Heving av trafikk i Innviertel: Politiet bestemmer over 20 brudd!

Heving av trafikk i Innviertel: Politiet bestemmer over 20 brudd!

Verkehrskontrollplatz St. Peter am Hart, 5282 Braunau am Inn, Österreich - Hva skjer i Innviertel? Braunau politiinspeksjon benyttet anledningen til omfattende trafikkontroll på trafikkontrollstedet i St. Peter Am Hart på B 148 fredag ​​22. juni 2025. Tjenestemennene var spesielt tunge, og balansen er alarmerende: Totalt ti sjåfører ble vist på grunn av ignorering av styrings- og hviletidene.

Kontrollen gjorde det klart at forskriftene om styrings- og hvileperioder med lastebilsjåfører ofte ikke blir observert. I henhold til bestemmelsene i forskrift (EF) nr. 561/2006, er daglige hvileperioder på minst 11 timer foreskrevet, noe som også kan reduseres i visse tilfeller. Under innsjekkingen i Braunau ble det imidlertid funnet at ti annonser alene måtte utstedes på grunn av brudd på denne forskriften. I tillegg var 11 sjåfører med kjøretøy over 3,5 tonn ut -av -sentrum og ignorerte dermed kjøreforbudet for disse kjøretøyene.

Strenge tiltak mot trafikkovertredelser

Politiets vilje til å gå gjennom strengt kan også sees i ytterligere annonser. Politiet ga ikke bare annonser om styrings- og hvileperiodene, men la også til Braunau -distriktsadministrasjonen for å straffe ytterligere brudd på godstransportloven. I tillegg ble orgelmandater vist på grunn av ikke -skapte sikkerhetsbelter og overladning av kjøretøyene. Dette tiltaket er viktig for å sikre sikker kjøring på gatene.

Forskriften om styrings- og hvileperioden er klare: Etter 4,5 timer er det foreskrevet et avbrudd på minst 45 minutter, som kan deles inn i 15 minutter og 30 minutter. Et eksempel gir et innblikk i hvordan disse tider skal observeres riktig: de første to timers styringstid, etterfulgt av en 15-minutters pause, deretter 2,5 timers styringstid og til slutt et 30-minutters avbrudd. Ikke -overholdet med denne forskriften kan ikke bare føre til annonser, men også setter sikkerheten for alle trafikanter. [Balm] informerer om at ukentlige styringstider kanskje ikke overstiger 56 timer og søker maksimalt 90 timer i to uker på rad.

Konklusjon: Vær oppmerksom på sikkerhet!

De siste kontrollene minner oss om hvor viktig det er å observere regelverket. Et trygt trafikkmiljø avhenger ikke bare av myndighetene, men også av hver eneste sjåfør. Innsikten som regler må observeres kan redde liv og forhindre skade. En nøye håndtering av styrings- og hvileperioder bør derfor være et absolutt must for enhver profesjonell sjåfør. Politiet vil fortsette å være årvåken i fremtiden og sikre at trafikkforskriften blir overholdt.