Rouler le trafic dans l'Inviertel: la police détermine plus de 20 violations!

Rouler le trafic dans l'Inviertel: la police détermine plus de 20 violations!

Verkehrskontrollplatz St. Peter am Hart, 5282 Braunau am Inn, Österreich - Que se passe-t-il dans l'innviel? L'inspection de la police de Braunau a profité de l'opportunité pour un contrôle complet du trafic sur le site de contrôle de la circulation à St. Peter Am Hart le B 148 le vendredi 22 juin 2025. Les fonctionnaires étaient particulièrement lourds et le bilan est alarmant: un total de dix conducteurs ont été affichés en raison du mépris pour les périodes de direction et de repos.

Le contrôle a clairement indiqué que les réglementations sur les périodes de direction et de repos des chauffeurs de camion ne sont souvent pas observées. Selon les dispositions du règlement (CE) n ° 561/2006, des périodes de repos quotidiennes d'au moins 11 heures sont prescrites, ce qui peut également être réduit dans certains cas. Au cours du chèque à Braunau, cependant, il a été constaté que dix publicités à elles seules devaient être publiées en raison de violations de ces règlements. De plus, 11 conducteurs avec des véhicules étaient plus de 3,5 tonnes de villes hors des villes et ont donc ignoré l'interdiction de conduire pour ces véhicules.

Mesures strictes contre les violations de la circulation

La volonté de la police de passer rigoureusement peut également être vue dans d'autres publicités. La police a non seulement fait des publicités sur les périodes de direction et de repos, mais a également ajouté l'administration du district de Braunau afin de punir les violations supplémentaires de la loi sur le transport de fret. De plus, des mandats d'orgue ont été exposés en raison de ceintures de sécurité non créées et de surcharge des véhicules. Cette mesure est importante pour assurer une conduite sûre dans les rues.

Les réglementations sur la période de direction et de repos sont claires: après 4,5 heures au plus tard, une interruption d'au moins 45 minutes est prescrite, qui peut être divisée en 15 minutes et 30 minutes. Un exemple donne un aperçu de la façon dont ces temps doivent être observés correctement: deux premières heures de temps de direction, suivie d'une pause de 15 minutes, puis 2,5 heures de temps de direction et enfin une interruption de 30 minutes. La non-compliance avec ces réglementations peut non seulement conduire à des publicités, mais aussi mettre en danger la sécurité de tous les usagers de la route. [BALM] informe que les temps de direction hebdomadaires peuvent ne pas dépasser 56 heures et demander un maximum de 90 heures pendant deux semaines consécutives.

Conclusion: faites attention à la sécurité!

Les derniers contrôles nous rappellent à quel point il est important d'observer les règlements. Un environnement de trafic sûr dépend non seulement des autorités, mais aussi de chaque conducteur. La perspicacité selon laquelle les règles doivent être observées pourraient sauver des vies et éviter les dommages. Une manipulation minutieuse des périodes de direction et de repos devrait donc être un must absolu pour chaque conducteur professionnel. La police continuera d'être vigilante à l'avenir et s'assurera que le règlement de la circulation sera respecté.