Tráfico en el innviertel: ¡la policía determina más de 20 violaciones!

Tráfico en el innviertel: ¡la policía determina más de 20 violaciones!

Verkehrskontrollplatz St. Peter am Hart, 5282 Braunau am Inn, Österreich - ¿Qué está pasando en el Innviertel? La inspección de la policía de Braunau aprovechó la oportunidad para un control integral del tráfico en el sitio de control de tráfico en St. Peter Am Hart en la B 148 el viernes 22 de junio de 2025. Los funcionarios fueron particularmente pesados, y el balance es alarmante: se exhibió un total de diez conductores debido a la descripción de la dirección y los períodos de descanso.

El control dejó en claro que las regulaciones sobre los períodos de dirección y descanso de los conductores de camiones a menudo no se observan. De acuerdo con las disposiciones de la Regulación (CE) No. 561/2006, se prescriben períodos de descanso diarios de al menos 11 horas, que también pueden reducirse en ciertos casos. Sin embargo, durante el cheque en Braunau, se descubrió que solo se emitieron diez anuncios debido a las violaciones de estas regulaciones. Además, 11 conductores con vehículos tenían más de 3,5 toneladas de los pueblos de salida y, por lo tanto, ignoraron la prohibición de conducir para estos vehículos.

Medidas estrictas contra violaciones de tráfico

La voluntad de la policía de pasar rigurosamente también se puede ver en anuncios adicionales. La policía no solo hizo anuncios sobre los períodos de dirección y descanso, sino que también agregó la administración del distrito de Braunau para castigar más violaciones de la Ley de Transporte de Freight. Además, los mandatos de órganos se exhibieron debido a los cinturones de seguridad no creados y el sobrecarga de los vehículos. Esta medida es importante para garantizar una conducción segura en las calles.

Las regulaciones sobre el período de dirección y descanso son claras: después de 4.5 horas a más tardar, se prescribe una interrupción de al menos 45 minutos, que se puede dividir en 15 minutos y 30 minutos. Un ejemplo proporciona una idea de cómo se deben observar correctamente estos tiempos: las primeras dos horas de tiempo de dirección, seguido de un descanso de 15 minutos, luego 2.5 horas de tiempo de dirección y finalmente una interrupción de 30 minutos. El no complemento con estas regulaciones no solo puede conducir a anuncios, sino que también pone en peligro la seguridad de todos los usuarios de la carretera. [Balm] informa que los tiempos de dirección semanales no pueden exceder las 56 horas y solicitar un máximo de 90 horas durante dos semanas consecutivas.

Conclusión: ¡Presta atención a la seguridad!

Los últimos controles nos recuerdan lo importante que es observar las regulaciones. Un entorno de tráfico seguro no solo depende de las autoridades, sino también de cada conductor. La idea de que se deben observar las reglas podrían salvar vidas y evitar daños. Por lo tanto, un manejo cuidadoso de los períodos de dirección y descanso debe ser una necesidad absoluta para cada conductor profesional. La policía continuará vigilando en el futuro y garantizará que se cumplan las regulaciones de tráfico.