Szwajcaria planuje przejść: Droga wakacyjna do Włoch dotknięta!

Szwajcaria planuje przejść: Droga wakacyjna do Włoch dotknięta!

Uri, Schweiz - Wiele się dzieje w Alpach Szwajcarskich, co może również wpłynąć na wczasowiczów z Austrii. Parlamentarzyści ze Szwajcarii chcą wprowadzić nową opłatę dla kierowców, którzy przekraczają kraj. Ta inicjatywa „dostarczania przejścia” pochodzi z pięciu stron, a wśród zwolenników można również znaleźć Simon Stadler z partii „Die Mitte”. Jak doniesienia innsalzach24.de, bramka jest jasna, zwłaszcza z niemieckich.

Środek ma na celu bardziej równomierną dystrybucję ruchu, ponieważ kanton URI, szczególnie na północnym portalu tunelu Gotthard Street, cierpi na duży ruch. Często robi się ciasno w święta i w okresie świątecznym. Jednak przejście przez szwajcarską autostradę jest obecnie objęte obowiązkową winietem dla CHF 40 (około 43 euro) rocznie.

Szczegóły dotyczące rozdania

Plan stanowi, że tablice liczbowe są skanowane na granicach, gdy wchodzą i wychodzą. W zależności od wielkości ruchu opłaty powinny się różnić: w bardzo odwiedzanych dniach, takich jak wakacje i początek wakacji, ceny wzrosłyby, podczas gdy w spokojne dni mogą wystąpić niższe opłaty. Według Roundschau-online.de, jeden zamierza obalić kierowców, którzy są na ruchu bez znacznego pobytu w kraju.

Simon Stadler broni się przed zarzutami, że opłata dyskryminuje zagranicznych podróżników. Podkreśla raczej stres dla mieszkańców URI. Jednak wprowadzenie nowej opłaty nadal stoi przed wieloma przeszkodami prawnymi i politycznymi. Szwajcarski rząd nadal musi o tym skomentować, a jeśli to konieczne, będą również negocjacje z krajami sąsiednimi.

Sytuacja prawna i umowa UE

Kolejnym centralnym aspektem dyskusji jest zgodność przekazania przejścia z umową o ruchu krajowym między Szwajcarią a UE. Niniejsza Umowa zapewnia współpracę w ruchu krzyżowym i została zamknięta w 1999 r. W ramach „dwustronnego I”. Według bav.admin.ch, uznanie oddelegowego ruchu ciężkiego (lsva) jest ważną częścią tego porozumienia. Szwajcaria może zażądać średnio 325 CHF z granicy, a zatem ma również opcję zaprojektowania swojej polityki transportu w przestrzeni alpejskiej.

Szwajcarski parlament odbędzie się ponownie we wrześniu i czy opłatę zostanie faktycznie wprowadzona, dopiero się okaże. Do tego czasu w pokoju jest wiele pytań: jak będzie wyglądać podróżowanie w nadchodzących miesiącach? A przede wszystkim: Jakie efekty miałyby opłata na podróżnych z Austrii?