Šveicarija planuoja praeiti: Atostogų maršrutas į Italiją paveikė!

Šveicarija planuoja praeiti: Atostogų maršrutas į Italiją paveikė!

Uri, Schweiz - Daug kas vyksta Šveicarijos Alpėse, ir tai taip pat gali paveikti poilsiautojus iš Austrijos. Parlamentarai iš Šveicarijos nori įvesti naują mokestį vairuotojams, kurie tik kerta šalį. Ši iniciatyva „Pristatymas“ yra iš penkių partijų, o tarp rėmėjų taip pat galima rasti „Die Mitte“ partijos Simoną Stadlerį. Kaip pranešimai Innsalzach24.de, tikslas yra aiškus: užsienio keliautojai, ypač iš Vokietijos keliautojų, ypač iš Vokietijos, ypač iš Vokietijos, ypač iš Vokietijos.

Priemonė siekiama tolygiau paskirstyti eismą, nes URI kantonas, ypač Gotthard gatvės tunelio šiauriniame portale, kenčia nuo didelio eismo. Tai dažnai tampa griežta valstybinių švenčių dienomis ir atostogų sezonu. Tačiau perėjimą per Šveicarijos greitkelį šiuo metu apima privaloma 40 CHF (apie 43 eurų) vinjetė per metus.

Išsami informacija apie

Plane numatyta, kad skaičių plokštės yra nuskaitytos prie sienų, kai jie įeina ir išeina. Atsižvelgiant į srauto apimtį, mokesčiai turėtų skirtis: labai dažnai lankomos dienos, tokios kaip atostogos ir atostogos, kainos padidėtų, o ramiomis dienomis gali atsirasti mažesni mokesčiai. Pasak Roundschau-online.de, ketina našta vairuotojams, kurie juda be reikšmingos viešnagės šalyje.

Simonas Stadleris gina save nuo įtarimų, kad mokestis diskriminuoja užsienio keliautojams. Veikiau jis pabrėžia URI gyventojų stresą. Tačiau naujojo mokesčio įvedimas vis dar susiduria su daugybe teisinių ir politinių kliūčių. Šveicarijos vyriausybė vis dar turi tai komentuoti, o prireikus taip pat vyks derybos su kaimyninėmis šalimis.

Teisinė padėtis ir ES susitarimas

Kitas pagrindinis diskusijos aspektas yra suderinamumas su perėjimu su šalies eismo susitarimu tarp Šveicarijos ir ES. Šis susitarimas užtikrina bendradarbiavimą vykdant kryžminį srautą ir 1999 m. Buvo uždarytas kaip dalis vadinamojo „dvišalio I“. Pagal bav.admin.ch, nuo veiklos priklausomo sunkaus eismo (LSVA). Šveicarija gali reikalauti vidutiniškai 325 CHF iš sienos iš sienos, todėl taip pat turi galimybę sukurti savo transporto politiką Alpių erdvėje.

Šveicarijos parlamentas vėl vyks rugsėjį ir ar mokestis iš tikrųjų bus įvestas, dar reikia išsiaiškinti. Iki tol kambaryje kyla daug klausimų: kaip atrodys kelionės ateinančiais mėnesiais? Ir visų pirma: kokį poveikį mokestis būtų turėjęs keliautojams iš Austrijos?