Šveits plaanib läbi minna: mõjutatud puhkusetee Itaaliasse!

Schweizer Politiker planen eine Durchfahrtsabgabe für Verkehrsteilnehmer, um den hohen Verkehrsaufkommen in Uri zu reduzieren.
Šveitsi poliitikud plaanivad liikide kasutajatele, et vähendada URI suure liiklusega. (Symbolbild/ANAGAT)

Šveits plaanib läbi minna: mõjutatud puhkusetee Itaaliasse!

Uri, Schweiz - Šveitsi Alpides toimub palju ja see võib mõjutada ka Austria puhkajaid. Šveitsist pärit parlamendiliikmed soovivad tutvustada uut lõivu autojuhtidele, kes ainult riiki ületavad. Selle algatuse "läbipääsu kohaletoimetamiseks" pärineb viiest osapoolest ja ka toetajate seas võib leida Simon Stadler parteist "Die Mitte". Aruannetena [Innsalzach24.de] (https://www.innsalzach24.de/welt/news/schnauze-alpen-land-land-will-will-gehren-fuer-vahre-vahre-erlaubs-nach-zr- 9383282.html), mis on välis, et see on võimalik:

Meediumi eesmärk on liiklust ühtlasemalt levitada, kuna Uri kanton, eriti Gotthardi tänavatunneli põhjaosas, kannatab suure liiklusega. Sageli läheb see riigipühadel ja pühade ajal tihedalt. Šveitsi maantee läbimist kaetakse praegu aga kohustuslik vinjett 40 (umbes 43 eurot) aastas.

üksikasjad väljaandmiseks

Plaan näeb ette, et numbrimärgid skaneeritakse sisenemisel ja väljumisel piiridel. Sõltuvalt liikluse mahust peaksid tasud erinema: väga sagedastel päevadel, näiteks pühad ja puhkuse algus, tõusevad hinnad, samas kui vaiksetel päevadel võivad tekkida madalamad tasud. Vastavalt Roundschau-online.de kavatseb draiverid koormada, kes on kolimiseta riigis märkimisväärselt.

Simon Stadler kaitseb end väidete eest, et tasu diskrimineerib välisreisijaid. Pigem rõhutab ta URI elanike stressi. Uue maksu tutvustamine seisab siiski silmitsi mitmete juriidiliste ja poliitiliste takistustega. Šveitsi valitsus peab seda endiselt kommenteerima ja vajadusel peetakse läbirääkimisi ka naaberriikidega.

juriidiline olukord ja EL -leping

Veel üks arutelu keskne aspekt on ühilduvus Šveitsi ja ELi vahelise riigi liikluslepinguga. See leping tagab koostööülese liikluse koostöö ja see suleti 1999. aastal SO -ga nimetatud "kahepoolse I" osana. Vastavalt bav.admin.ch, see on oluline. Šveits võib nõuda piirilt piirilt keskmist 325 Šveitsi ja sellel on ka võimalus kujundada nende transpordipoliitika Alpi ruumis.

Šveitsi parlament toimub uuesti septembris ja seda, kas lõivud tegelikult kasutusele võetakse, jääb üle vaadata. Kuni selle ajani on toas palju küsimusi: kuidas lähikuudel reisib välja? Ja ennekõike: milliseid tagajärgi avaldaks tasu Austriast pärit reisijatele?

Details
OrtUri, Schweiz
Quellen