Švýcarsko plánuje projít: Postižená cesta do Itálie!

Schweizer Politiker planen eine Durchfahrtsabgabe für Verkehrsteilnehmer, um den hohen Verkehrsaufkommen in Uri zu reduzieren.
Švýcarští politici plánují pro silniční uživatele, aby snížili vysoký provoz v URI. (Symbolbild/ANAGAT)

Švýcarsko plánuje projít: Postižená cesta do Itálie!

Uri, Schweiz - Ve švýcarských Alpách se hodně děje, a to by mohlo také ovlivnit turisty z Rakouska. Poškození ze Švýcarska chtějí zavést nový poplatek pro řidiče, kteří přecházejí pouze po zemi. Tato iniciativa pro „průchody“ pochází z pěti večírků a mezi příznivci lze také najít Simon Stadler ze strany „Die Mitte“. Jako zprávy innsalzach24.de, je zřejmý: cizí cestovatelé, zejména od německy.

Cílem opatření je distribuovat provoz rovnoměrněji, protože kanton URI, zejména na severním portálu tunelu Gotthard Street, trpí vysokým provozem. Na svátcích a během prázdnin se často těsne. Průchod přes švýcarskou dálnici je však v současné době pokryt povinnou vinětou pro CHF 40 (přibližně 43 EUR) ročně.

Podrobnosti o rozdávání

Plán stanoví, že počet desek je naskenován na hranicích, když vstoupí a ustupují. V závislosti na objemu provozu by se poplatky měly lišit: ve vysoce navštěvovaných dnech, jako jsou svátky a začátek dovolené, by se ceny zvýšily, zatímco v tichých dnech by mohly dojít k nižší poplatkům. Podle Roundschau-online.de, člověk má v úmyslu zatěžovat řidiči, kteří jsou v pohybu bez pobytu v zemi.

Simon Stadler se brání proti obvinění, že poplatek diskriminuje zahraniční cestující. Spíše zdůrazňuje stres pro obyvatele v URI. Zavedení nového poplatku však stále čelí řadě právních a politických překážek. Švýcarská vláda se k tomu musí stále vyjádřit a v případě potřeby bude také jednat se sousedními zeměmi.

Právní situace a dohoda EU

Dalším ústředním aspektem diskuse je kompatibilita průchodu s dohodou o dopravě ve zemi mezi Švýcarskem a EU. Tato dohoda zajišťuje spolupráci v přepínači a byla v roce 1999 uzavřena jako součást „bilaterální I“. Podle bav.admin.ch je důležitou částí této dohody). Švýcarsko může požadovat průměr CHF 325 z hranice z hranice, a proto má také možnost navrhnout svou dopravní politiku v alpském prostoru.

Švýcarský parlament bude opět v září a zda bude poplatek skutečně zaveden. Do té doby je v místnosti mnoho otázek: Jak bude vypadat cestování v nadcházejících měsících? A především: Jaké účinky by měl poplatek na cestovatele z Rakouska?

Details
OrtUri, Schweiz
Quellen