Tulln väljer: Tempo 30 för mer säkerhet i bostadsområden!

Tulln väljer: Tempo 30 för mer säkerhet i bostadsområden!

Tulln an der Donau, Österreich - I Tulln har befolkningen beslutat i två bostadsområden om framtida hastighetsgränser. Undersökningen av den tillåtna hastigheten på kommunala vägar visar att invånarna är aktivt involverade i trafikregleringen. Detta görs i form av pilotprojekt som har körts i kompositördistriktet sedan slutet av 2021 och i Langenlebarner -distriktet sedan 2024. Det blir särskilt spännande när du tittar på resultaten av den senaste undersökningen.

Som en del av medborgarnas deltagande, som ägde rum i slutet av juni, kunde invånarna välja mellan hastighet 30, 40 eller 50. Valet var anmärkningsvärt: i kompositördistriktet med 569 väljare röstade, vilket motsvarar en valdeltagande på 25,83 %. Detta var de imponerande 86,4 % av beslutet för km / h i Langenlebarner -kvarter, å andra sidan var antalet något lägre, med en valdeltagande på 29,89 % och 61,73 % av rösterna för 30 zonen, till exempel [Meinzirk.AT] (https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/zwei-tullner-wohnviertel-fuer-tempo 30_a7443358) rapporterade.

borgmästare understryker relevansen av omröstningen

borgmästare Peter Eisenschenk betonar vikten av medborgarnas beslut. "Det är avgörande att invånarna kan bestämma hur snabbt du kan köra i ditt bostadsområde," sade borgmästaren. Detta deltagande stärker inte bara känslan av samhälle, utan främjar också en säker livsmiljö. Omröstningen ägde rum på två söndagar, 22 och 29 juni, och syftar till att skapa mer öppenhet och deltagande i trafikplanering, liksom [oe24.at] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/niederoesterreich/anrainer-süben-ueber-tempolimit-in-tuller-wohnviertnverie2 nämns.

Resultaten visar också att medelhastigheten för fordonen i kompositördistriktet förblev ganska oförändrat före införandet av hastighetsgränsen på 30 km/h, medan hastigheten sjönk från 50 km/h i Langenlebarner -kvarteret till 43,5 km/h. Detta indikerar att lägre hastighetsgränser kan ha en positiv inverkan på körbeteendet.

En blick över gränserna: hastighetsgränser i ett internationellt sammanhang

Diskussionen om hastighetsgränser är inte bara aktuell i Tulln, utan också i andra länder finns det kontroversiella debatter. I Tyskland finns det till exempel ingen allmän hastighetsgräns för motorvägar. En aktuell studie visar att medelhastigheten på motorvägar är 113,5 km/h, med 83 % av fordonen som kör mer än 130 km/h. Förespråkare för tempolimits argumenterar för mer säkerhet och miljöskydd, medan motståndare vill bevara personlig frihet, vilket anges på febi.com.

I Österrike kunde exemplet på Tullns skola göra. Beslutet om hastighetsgränser i andra kommunala områden fattas under hösten. Det återstår att se hur många andra samhällen som tar det modiga steget mot medborgarnas deltagande och säker trafik.