Tulln vælger: Tempo 30 for mere sikkerhed i boligområder!

Tulln vælger: Tempo 30 for mere sikkerhed i boligområder!

Tulln an der Donau, Österreich - I Tulln har befolkningen besluttet i to boligområder om fremtidige hastighedsgrænser. Undersøgelsen af ​​den tilladte hastighed på kommunale veje viser, at beboerne er aktivt involveret i trafikreguleringen. Dette gøres i form af pilotprojekter, der har kørt i komponistdistriktet siden slutningen af ​​2021 og i Langenlebarner -distriktet siden 2024. Det bliver især spændende, når man ser på resultaterne af den seneste undersøgelse.

Som en del af borgerdeltagelsen, der fandt sted i slutningen af ​​juni, var beboerne i stand til at vælge mellem hastighed 30, 40 eller 50. valgdeltagelsen var bemærkelsesværdig: i komponistdistriktet på 569 vælgere stemte, hvilket svarer til en valgdeltagelse på 25,83 %. Dette var de imponerende 86,4 % af beslutningen om KM / H i LangenleBarner -kvartaler, på den anden side var antallet noget lavere med en valgdeltagelse på 29,89 % og 61,73 % af stemmerne for 30 -zonen, såsom [Meinzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/zwei-tullner-wohnviertel-fuer-tempo 30_a7443358) rapporterede.

borgmester understreger relevansen af ​​afstemningen

Borgmester Peter Eisenschenk understreger vigtigheden af ​​borgernes beslutning. "Det er vigtigt, at beboerne kan beslutte, hvor hurtigt du kan køre i dit boligområde," sagde borgmesteren. Denne deltagelse styrker ikke kun følelsen af ​​samfund, men fremmer også et sikkert livsmiljø. Afstemningen fandt sted på to søndage, den 22. juni og 29. juni, og sigter mod at skabe mere gennemsigtighed og deltagelse i trafikplanlægning samt OE24.at nævnte.

Resultaterne viser også, at køretøjets gennemsnitlige hastighed i komponistdistriktet forblev temmelig uændret før introduktionen af ​​hastighedsgrænsen på 30 km/t, mens hastigheden faldt fra 50 km/t i Langenlebarner -kvartalet til 43,5 km/t. Dette indikerer, at lavere hastighedsgrænser kan have en positiv indflydelse på køreadfærd.

et kig på tværs af grænserne: Hastighedsgrænser i en international kontekst

Diskussionen om hastighedsgrænser er ikke kun aktuelle i Tulln, men også i andre lande er der kontroversielle debatter. I Tyskland er der for eksempel ingen generel hastighedsgrænse på motorveje. En aktuel undersøgelse viser, at den gennemsnitlige hastighed på motorveje er 113,5 km/t, med 83 % af køretøjerne, der kører mere end 130 km/t. Tilhængere af tempolimits argumenterer for mere sikkerhed og miljøbeskyttelse, mens modstandere ønsker at bevare personlig frihed, som det er angivet på febi.com.

I Østrig kunne eksemplet på Tullns skole gøre. Beslutningen om hastighedsgrænser i andre kommunale områder træffes om efteråret. Det er tilbage at se, hvor mange andre samfund der vil tage det modige skridt mod borgerdeltagelse og sikker trafik.