Tulln si vybere: tempo 30 pro větší zabezpečení v rezidenčních oblastech!
Tulln si vybere: tempo 30 pro větší zabezpečení v rezidenčních oblastech!
Tulln an der Donau, Österreich - V Tulln se populace rozhodla ve dvou obytných oblastech o budoucích rychlostních limitech. Zkoumání přípustné rychlosti na obecních silnicích ukazuje, že obyvatelé jsou aktivně zapojeni do nařízení o provozu. To se provádí ve formě pilotních projektů, které běží v okrese Composer od konce roku 2021 a v okrese Langenlebarner od roku 2024. Když se podíváte na výsledky nejnovějšího průzkumu, stává se obzvláště vzrušujícím.
V rámci účasti občanů, která se konala na konci června, si obyvatelé mohli vybrat mezi rychlostí 30, 40 nebo 50. Účast byla pozoruhodná: V okrese Composer s 569 voliči hlasoval, což odpovídá účasti 25,83 %. To bylo působivých 86,4 % rozhodnutí za KM / H v Langenlebarnerových čtvrtích, na druhé straně byla čísla poněkud nižší, s účastí 29,89 % a 61,73 % hlasů pro 30 zóny, jako je [Meinzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/tulln/c-lokales/zwei-tullner-wohnviertel-fuer-tempo 30_A7443358).
Starosta zdůrazňuje význam hlasů
Starosta Peter Eisenschenk zdůrazňuje důležitost rozhodnutí občanů. "Je zásadní, aby se obyvatelé mohli rozhodnout, jak rychle můžete řídit ve své obytné oblasti," řekl starosta. Tato účast nejen posiluje smysl pro komunitu, ale také podporuje bezpečné životní prostředí. The vote took place on two Sundays, June 22nd and 29th, and aims to create more transparency and participation in traffic planning, as well as oe24.at zmíněno.
Výsledky také ukazují, že průměrná rychlost vozidel v skladatelské čtvrti zůstala před zavedením rychlostního limitu 30 km/h, zatímco rychlost klesla z 50 km/h ve čtvrti LangenleBarner na 43,5 km/h. To ukazuje, že limity nižší rychlosti mohou mít pozitivní dopad na chování jízdy.Pohled přes hranice: Speed Limits v mezinárodním kontextu
Diskuse o rychlostních limitech je nejen aktuální v Tulln, ale také v jiných zemích existují kontroverzní debaty. Například v Německu neexistuje obecný limit rychlosti na dálnicích. Současná studie ukazuje, že průměrná rychlost na dálnicích je 113,5 km/h, přičemž 83 % vozidel jezdí více než 130 km/h. Zastánci tempolimitů argumentují o větší bezpečnostní a environmentální ochranu, zatímco odpůrci chtějí zachovat osobní svobodu, jak je uvedeno na Febi.com.
V Rakousku by mohl udělat příklad Tullovy školy. Rozhodnutí o omezeních rychlosti v jiných obecních oblastech je učiněno na podzim. Zbývá vidět, kolik dalších komunit učiní statečný krok k účasti občanů a bezpečnému provozu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tulln an der Donau, Österreich |
| Quellen | |