Compromis pe drumul bicicletei: Gmünd se confruntă cu o alegere crucială!

Compromis pe drumul bicicletei: Gmünd se confruntă cu o alegere crucială!

Schwäbisch Gmünd, Deutschland - În Schwäbisch Gmünd este în prezent bubuit: o discuție controversată despre drumul bicicletei de pe Klarenberg ar putea declanșa votul primilor cetățeni în secolul XXI. Joi seară, un grup de lucru s -a întâlnit pentru a găsi un compromis și pentru a discuta punctele controversate. Schimbul a durat trei ore și a produs o nouă propunere din partea administrației orașului, dar ultimul cuvânt nu a fost încă rostit, ca raport.

În această propunere, trei puncte centrale joacă un rol: în primul rând, ar trebui să aibă loc îmbunătățiri pentru pietoni și bicicliști pe neteren Zeiselbergstrasse, prin care dreptul de drum pentru Gutenbergstrasse rămâne. În plus, obiectivul este clar: aproape toate locurile de parcare de pe Klarenbergstrasse ar trebui să fie păstrate, iar parcarea pe trotuare ar trebui să fie permise. Cu toate acestea, implementarea este supusă finanțării, care depinde de angajamentele de finanțare din partea statului și a guvernului federal.

compromis sau decizia cetățenilor?

Confidenții responsabili ai cererii cetățenilor, inclusiv Elke Hampp, Nicole Will și Kevin Kärcher, se confruntă cu o decizie dificilă. Trebuie să verificați dacă este posibil un compromis portabil sau dacă decizia cetățenilor, care este programată pentru 19 octombrie, vine de fapt la vot. Feedback -ul de la mandatari și reprezentantul Consiliului municipal al primarului Richard Arnold va avea loc până marți, 15 iulie. Așa se face că social-ecologic stânga .

Dacă se realizează un acord, propunerea ar putea fi prezentată miercuri pentru planificarea preliminară a proiectelor de planificare. Pe 23 iulie, consiliul municipal are posibilitatea de a sfătui în sfârșit pe această temă. Cu toate acestea, în cazul feedback -ului negativ, va fi pregătită decizia cetățenilor, care ar trebui să coste aproximativ 130.000 de euro - o sumă care nu este prea ușor de găsit în bugetul urban.

marginalia politică

Discuția se caracterizează prin poziția CDU, care, ca cea mai mare facțiune din consiliul local, este critică pentru drumul bicicletei cu 16 locuri și pune la îndoială semnificația acesteia. Consilierul orașului SPD, Maren Zengerle, solicită, pe de altă parte, o soluție amiabilă pentru a evita decizia cetățenilor. Dacă acest lucru nu reușește, inițiatorii cererii cetățenilor rămân posibilitatea de a înregistra cererea de retragere în scris dacă se realizează un compromis.

Situația din Schwäbisch Gmünd face parte dintr -o tendință mai mare care se arată în multe orașe germane: din ce în ce mai mulți cetățeni se angajează activ în o mai bună infrastructură de ciclism. Peste 50 de „radscheat” au fost deja organizate în Germania, cu peste un milion de semnături colectate. Inițiative precum cele din Schwäbisch Gmünd ar putea duce la schimbări reale în politica de mobilitate, precum și la adfc .

Cum se va dezvolta situația în zilele următoare rămâne interesant de observat. Termenul limită pentru feedback -ul de la mandatari se apropie, iar speranța unui rezultat acceptabil reciproc este la un pas.