Drauca路径上的电子自行车事故：72岁的年轻人受了重伤！

Drauca路径上的电子自行车事故：72岁的年轻人受了重伤！

Weißenstein, Österreich - 一次电子自行车事故于2025年6月25日在韦伊森斯坦（Weißenstein）流行的Drau Cycle Path上引起了头条新闻。该事件发生在上午8:35，一名72岁的妇女受重伤。事故的确切过程尚不清楚，但事故报告拒绝了有关电子自行车安全性的讨论。根据[meinzirk.at]（https://www.meinbezirk.at/villach-land/c-lokales/e-bike-unfall-auf-auf-auf-auf-auf-auf-auf-aulauradweg-in-weisenstein_a740404308），drauadweg是一条频繁的途径，是一条频繁的途径，这是一个特别受欢迎的老年人。

另一场电子自行车事故发生在2025年4月30日，也在Villach的Drau Cycle Path上。一名来自上奥地利上的57岁妇女和一名来自villach Land区的66岁妇女在那里碰撞。虽然上奥地利人是自行车集团的一部分，但她显然回头看，不小心进入了自行车道的中间。这导致了两名妇女跌落的碰撞 - 卡林西亚人摔倒了路堤，上奥地利降落在沥青上。两者都必须带有不确定程度的伤害，例如[5min.at]（https://wwww.5min.at/5202504302134/crash-am-mar-rauradweg-zwei-be-be-bei-bei-bei-bei-bike-bike-bike-unlärchen/）。

事故统计的量

电子自行车事故的增加是将交通安全带入我们的自行车道路上的话题。数据表明，2014年2,200人的人身伤害事故数量增加到2023年的23,900次，这是数量的十倍以上。这是一个令人不安的趋势，因为在同一时期，非运动自行车的事故数量从76,600降至72,200。这表明，E-bikes的使用正在大大增加，而传统自行车在受欢迎程度上更受欢迎，例如[destatis.de]（https://www.desatis.de/de/de/pressemitteilungen/2024/2024/pd24/pd24_n0141.html）分析。

事故统计数据还表明，Pedelec拒绝的平均年龄为53岁。有趣的是，超过65岁的年轻人的比例从2014年的54.5％下降到2023年的30.1％。这一发展代表了一个积极的方面，但同时，由于跌倒时造成严重或致命伤害的可能性增加，对老年骑自行车者的危险仍然很高。

一起以获得更多安全

为了确保所有骑自行车的人的安全，预防措施至关重要。警方在两种情况下进行调查，以阐明事故的确切情况。同时，重要的是，电子自行车驱动程序和普通自行车的用户防守驱动并观察交通规则。在自行车道路上进行了如此多的活动，应首先考虑。

这些事件不仅提出了有关人身安全的疑问，还提出了最佳年份骑自行车者的一般运输基础设施。希望将继续遵循有关安全标准和基础设施措施的重要性的激动人心的辩论。良好的计划和设计我们的自行车道可以挽救生命。