Ecture-Bike σε ένα μονοπάτι Drauca: Ο 72χρονος τραυματίστηκε σοβαρά!

Ecture-Bike σε ένα μονοπάτι Drauca: Ο 72χρονος τραυματίστηκε σοβαρά!

Weißenstein, Österreich - Ένα ατύχημα με ηλεκτρονικό ποδήλατο προκάλεσε τίτλους στις 25 Ιουνίου 2025 στο δημοφιλές μονοπάτι κύκλου Drau στο Weißenstein. Το περιστατικό συνέβη στις 8:35 π.μ., στο οποίο τραυματίστηκε σοβαρά μια γυναίκα ηλικίας 72 ετών. Η ακριβής πορεία του ατυχήματος εξακολουθεί να είναι ασαφής, αλλά η έκθεση ατυχήματος απέρριψε τη συζήτηση για την ασφάλεια των ηλεκτρονικών ποδών. Σύμφωνα με το meinzirk.at, το drauadweg είναι ένα πολύ συχνό μονοπάτι που είναι ιδιαίτερα δημοφιλές με τους ηλικιωμένους κύκλους.

Ένα άλλο ατύχημα με ηλεκτρονικό ποδήλατο συνέβη στις 30 Απριλίου 2025, επίσης στο μονοπάτι του κύκλου Drau στο Villach. Μια 57χρονη γυναίκα από την Άνω Αυστρία και μια γυναίκα ηλικίας 66 ετών από την περιοχή Villach Land συγκρούστηκε εκεί. Ενώ ο Άνω Αυστριακός ήταν μέλος μιας ομάδας ποδηλάτων, προφανώς κοίταξε πίσω και κατά λάθος μπήκε στη μέση του ποδηλάτου. Αυτό οδήγησε σε μια σύγκρουση στην οποία και οι δύο γυναίκες βύθισαν - η Carinthian έπεσε κάτω από ένα ανάχωμα, ο άνω αυστριακός προσγειώθηκε στην άσφαλτο. Και οι δύο έπρεπε να μεταφερθούν στο LKH Villach με τραυματισμούς αόριστου βαθμού, όπως 5min.at.

Οι στατιστικές ατυχημάτων μιλάει όγκους

Η αύξηση των ατυχημάτων e-bike είναι ένα θέμα που θέτει την ασφάλεια της κυκλοφορίας στα μονοπάτια του ποδηλάτου μας στη δοκιμή. Τα δεδομένα δείχνουν ότι ο αριθμός των ατυχημάτων Pedelec με προσωπικό τραυματισμό από 2.200 το 2014 αυξήθηκε σε ένα επιβλητικό 23.900 το 2023-που είναι περισσότερο από δέκα φορές περισσότερο. Μια ανησυχητική τάση, διότι την ίδια περίοδο ο αριθμός των ατυχημάτων με μη κινητοποιημένα ποδήλατα μειώθηκε από 76.600 σε 72.200. Αυτό δείχνει ότι η χρήση των e-bikes αυξάνεται έντονα, ενώ τα παραδοσιακά ποδήλατα είναι πιο δημοφιλή στη δημοτικότητα, όπως το destatis.de.

Οι στατιστικές ατυχημάτων αποκαλύπτουν επίσης ότι η μέση ηλικία της άρνησης Pedelec είναι 53 έτη. Είναι ενδιαφέρον ότι το ποσοστό άνω των 65 ετών μειώθηκε από 54,5 % το 2014 σε 30,1 % το 2023. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί θετική πτυχή, αλλά ταυτόχρονα ο κίνδυνος για τους παλαιότερους ποδηλάτες παραμένει υψηλός, καθώς η πιθανότητα σοβαρών ή θανατηφόρων τραυματισμών σε περίπτωση πτώσης αυξάνεται.

μαζί για περισσότερη ασφάλεια

Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των ποδηλάτων, τα προληπτικά μέτρα είναι απαραίτητα. Η αστυνομία διερευνά και στις δύο περιπτώσεις για να διευκρινίσει τις ακριβείς συνθήκες των ατυχημάτων. Εν τω μεταξύ, είναι σημαντικό τόσο οι οδηγοί ηλεκτρονικών ποδηλάτων όσο και οι χρήστες κανονικών ποδηλάτων να οδηγούν αμυντικά και να τηρούν τους κανόνες κυκλοφορίας. Με τόση δραστηριότητα στα ποδήλατα, πρέπει να έρθει η πρώτη.

Τα περιστατικά όχι μόνο εγείρουν ερωτήσεις σχετικά με την προσωπική ασφάλεια, αλλά και για τη γενική υποδομή μεταφορών για τους ποδηλάτες τα καλύτερα χρόνια. Παραμένει να ελπίζουμε ότι οι συναρπαστικές συζητήσεις σχετικά με τη σημασία των προτύπων ασφαλείας και των μέτρων υποδομής θα συνεχίσουν να ακολουθούν. Ένα καλό χέρι στο σχεδιασμό και το σχεδιασμό των διαδρομών του κύκλου μας μπορεί να σώσει ζωές.