Calea de biciclete periculoasă la Viena: E-Mopeds trebuie să coboare în cele din urmă!

Calea de biciclete periculoasă la Viena: E-Mopeds trebuie să coboare în cele din urmă!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Wien, Österreich - În Viena, o cetățenie oferă un vânt proaspăt--într-o aventură explozivă: pericolul unei trasee pentru biciclete între stația U4 Schönbrunn și Hietzing, care se desfășoară paralel cu Auer-Welsbach-Park. Un cetățean atent a pus situația în centrul atenției pe care bicicliștii, pietonii și utilizatorii de e-scooter au pus în pericol în fiecare zi. Calea de biciclete îngustă, unică, este folosită de diverși utilizatori de drumuri, ceea ce face ca situația să fie confuză și riscantă. O soluție este deja vizată din punct de vedere politic, iar șeful de district a contactat Agenția de Mobilitate din Viena. Georg „Schorsch” Brockmeyer de la agenția de mobilitate a confirmat că traseul pentru biciclete nu mai este actualizat și că unul examinează o îmbunătățire durabilă. O ofensivă a traseului ciclului este deja în plină desfășurare, ceea ce urmărește 55 de proiecte și peste 20 de kilometri de nouă infrastructură de ciclism până în 2025. Un pas în direcția corectă!

"A fost momentul să se întâmple ceva!", Ați putea spune doar, deoarece situațiile zilnice periculoase au numit și un utilizator de cale de ciclu în program. Manfred descrie poziția la semafoare ca fiind deosebit de riscantă și subliniază faptul că motocicletele electrice pe trasee pentru biciclete afectează semnificativ sentimentul de securitate al bicicliștilor. Într-o cerere clară, el vorbește pentru a alunga e-e-mail-urile de pe traseele bicicletei și, în schimb, le direcționează spre drum. Discuția politică actuală a preluat această dorință și un proiect de lege pentru modificarea Regulamentului privind traficul rutier (STVO) și Legea auto (KFG).

E-MOPED pe banca de testare

Orașul Viena solicită reglementări clare pentru motociclete electrice la nivel federal. În prezent, aceste vehicule sunt considerate legal o „bicicletă” și, prin urmare, pot utiliza căi de ciclism. Dar consilierul pentru mobilitate Ulli Sima subliniază că acest regulament nu mai este portabil și că este necesară urgent o reformă. O diferențiere legală mai bună este necesară și propunerile se bazează pe modelul Germaniei.

Un punct esențial: numărul tot mai mare de e-e-mapeduri caracteristice complică situația de pe traseele bicicletei, care sunt deja supraîncărcate. Potrivit planificatorului de trafic Harald Frey de la Universitatea de Tehnologie din Viena, dezvoltarea arată că pericolul din vehiculele complet motorizate pe traseele pentru biciclete este o problemă serioasă. Multe e-mapede cântăresc între 70 și 80 kg, ceea ce poate avea consecințe proaste în caz de accident. Un alt accent este pe măsurătorile de viteză, care a arătat că aproximativ 50% din e-e-mailurile pe traseele pentru biciclete sunt mai rapide de 26 km/h și chiar cu 15% mai rapid decât 34 km/h.

Drumul aparține viitorului

Modificările planificate în lege stipulează că doar bicicletele clasice, precum și bicicletele electronice și scuterele pot folosi calea bicicletei fără motor. Pe de altă parte, motocicletele electrice complet motorizate trebuie să fie retrogradate la autovehicule și, prin urmare, sunt obligate să conducă pe drum. Aceste reglementări nu numai că vor crește securitatea, dar, de asemenea, vor scuti traficul pe traseele pentru biciclete. De asemenea, este necesară o interdicție pentru a lua oamenii pe e-scootere pentru a minimiza posibilele pericole suplimentare.

Este clar că aici este necesară o mână bună pentru a îmbunătăți situația pentru toți utilizatorii de drumuri. Proiectul își propune să creeze mai multă claritate și securitate în trafic și ar putea fi crucial pentru a alunga motoclamele electronice periculoase de pe traseele pentru biciclete. Următorii pași la nivel politic sunt deja pregătiți și toți ochii sunt îndreptați către negocierile viitoare. Rămâne interesant cum sunt implementate aceste reforme necesare!

meinzirk.at relatează că un cetățean are un cetățel în ceea ce privește atenția în Situația periculoasă a ciclului din Viena /> Orașul Vienna solicită reglementări clare pentru motocicletele electrice la nivel federal. Puteți afla mai multe despre acest lucru pe wienzufuss.at .
Proiectul de legi planificate privind modificarea sunt, de asemenea, pe Presscc-und-D. Găsiți.