Život Ebenfurth: Expanzia železníc je oneskorená - dochádzajúci musia čakať!

Život Ebenfurth: Expanzia železníc je oneskorená - dochádzajúci musia čakať!

Meidling, Österreich - Železničný priemysel v Rakúsku čelí vzrušujúcim, ale aj náročným časom. Ako sa uvádza, postup hlavného železničného projektu „Schleife Ebenfurth“ a súvisiace príťažlivosť trate Pottendorfer prechádza do ďalšieho kola. Úrady oznámili ďalší krok 5. júla 2025, ktorý je spojený s modernizačnými prácami na línii Pottendorfer medzi Wampersdorfom a Ebenfurthom, ktorý má začať v auguste 2025. Tieto opatrenia sa snažia zlepšiť železničnú infraštruktúru pre dochádzajúci https://www.lok-report.de/news/europa/item/59706-oesterreich-schleife-chleife-zoegert-sich.html "class =" source_1 ">, tak lok-report.de .

Zameranie plánov je komplexná modernizácia a obnovenie staníc Pottendorf-Landegg a Ebenfurth. S výstavbou štvorčlenného priechodu na južnom konci Pottendorfu sa na línii Pottendorfu odstránia úzke miesta. Je to obzvlášť dôležité, pretože cieľom týchto opatrení je presmerovanie prenosu na veľké vzdialenosti z Südbahn na líniu Pottendorfu, a teda neznáme premávku západnej a južnej trasy vo Viedni Meidling Station. Je však potrebné prekonať niektoré prekážky, pretože federálny administratívny súd (BVWG) sa nedávno vyhlásil v žiadnom momente pre slučku pre slučku v smere Burgenland správy orf orf Burgenland .

oneskorenia pre dochádzajúci: Vnútri

Oneskorenie výstavby by mohlo znamenať dlhé čakacie doby pre dochádzajúcich z Burgenlandu a Maďarska na spojenie s Viedni. Konštrukcia slučky Ebenfurth teraz závisí od rozhodnutí vyšších prípadov, čo by mohlo viesť aj k novému vyhodnoteniu budúcich rozvrhových konceptov. V dohľadnej budúcnosti žiadne vylepšenia súčasného časového rozvrhu na línii Pottendorf a Raaberbahn .

ÖBB-Infrastructure AG a zúčastnené orgány oznámili, že rozhodnutie BVWG o napadnutí najvyšších súdov. Je tiež dôležité spomenúť, že vývoj okolo línie Pottendorf je úzko spojený s rozsiahlymi investičnými plánmi ÖBB, ktoré zabezpečia približne 19,7 miliárd EUR s rozšírením železničnej siete do roku 2030 Vysvetľuje tlač Öbb .

Veľký obrázok v pohľade

Tieto investície sa každoročne podporujú s približne 3,2 miliardami EUR a zahŕňajú údržbu existujúcej siete a nové projekty. Zameriava sa na stabilitu a bezpečnosť železničnej infraštruktúry, ktorá má najväčší význam pre kvalitu verejnej dopravy. Plánuje sa aj početné konverzie vlakových staníc a rozširovanie trás S-BAHN, aby sa zvýšila príťažlivosť miestnej dopravy a umožnila regiónom, aby mali lepšie spojenie ako celok , podľa Öbb .