Life Ebenfurth: Rozszerzenie kolei jest opóźnione - osoby dojeżdżające do pracy muszą czekać!

Modernisierungsarbeiten an der Pottendorfer Linie starten August 2025. Änderungen betreffen den Verkehr in Wien Meidling und Burgenland.
Prace modernizacyjne na linii Pottendorf rozpoczynają się sierpień 2025 r. Zmiany wpływają na ruch w Wiedniu Meidling i Burgenland. (Symbolbild/ANAGAT)

Life Ebenfurth: Rozszerzenie kolei jest opóźnione - osoby dojeżdżające do pracy muszą czekać!

Meidling, Österreich - Przemysł kolejowy w Austrii stoi w obliczu ekscytujących, ale także trudnych czasów. Jak donosi, procedura dotycząca głównego projektu kolejowego „Schleife Ebenfurth” i związana z tym atrakcyjność linii Pottendorfer przechodzi do następnej rundy. Władze ogłosiły następny krok 5 lipca 2025 r., Który jest powiązany z pracami modernizacyjnymi na linii Pottendorfer między Wampersdorf i Ebenfurth, która ma się rozpocząć w sierpniu 2025 r. Mierności mają na celu poprawę infrastruktury kolejowej dla osób dojeżdżających do pracy: Aby stworzyć lepsze połączenie z Vunena , So lok-report.de .

Celem planów koncentruje się kompleksowa modernizacja i przywrócenie stacji Pottendorf-Landegg i Ebenfurth. Wraz z budową czterokrotnego obszaru skrzyżowania na południowym krańcu Pottendorf, wąskie gardła mają zostać usunięte na linii Pottendorf. Jest to szczególnie ważne, ponieważ celem tych środków jest przekierowanie ruchu na duże odległości z Südbahn do linii Pottendorf, a tym samym nieznanego ruchu na zachodniej i południowej trasie w Stacji Meidling w Wiedniu. Należy jednak pokonać pewne przeszkody, ponieważ federalny sąd administracyjny (BVWG) niedawno ogłosił się w mgnieniu oka na pętlę w kierunku Burgenland raporty orf Burgenland .

Opóźnienia dla osób dojeżdżających do pracy: wewnątrz

Opóźnienie w budowie może oznaczać długie czasy oczekiwania na osoby dojeżdżające do pracy z Burgenland i Węgry dla połączenia z Wiedelem. Budowa pętli Ebenfurth zależy obecnie od decyzji o wyższych przypadkach, co może również prowadzić do nowej oceny przyszłych koncepcji harmonogramu. W przewidywalnej przyszłości brak ulepszeń w obecnym harmonogramie na linii Pottendorf i Raaberbahn

AG ÖBB-Infrastructure i zaangażowane władze ogłosili, że decyzja BVWG o zakwestionowaniu najwyższych sądów. Ważne jest również, aby wspomnieć, że rozwój wokół linii Pottendorf są ściśle powiązane z szeroko zakrojonymi planami inwestycyjnymi ÖBB, które zapewnią około 19,7 miliarda euro do rozszerzenia sieci kolejowej do 2030 r. Sailing? Id = 218632 & MenueId = 27024 & l = deutsch "class =" source_3 "> wyjaśnia prasę ÖBB .

Big obraz w widoku

Inwestycje te są obsługiwane co roku z około 3,2 miliarda euro i obejmują zarówno utrzymanie istniejącej sieci, jak i nowych projektów. Nacisk kładziony jest na stabilność i bezpieczeństwo infrastruktury kolejowej, która ma największe znaczenie dla jakości transportu publicznego. Liczne konwersje dworca kolejowego i rozszerzenie tras S-Bahn planuje również zwiększyć atrakcyjność lokalnego transportu i umożliwić regionom lepsze połączenie jako całość

Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Meidling.

Details
OrtMeidling, Österreich
Quellen