Life Ebenfurth: Jernbaneutvidelse er forsinket - pendlere må vente!

Life Ebenfurth: Jernbaneutvidelse er forsinket - pendlere må vente!

Meidling, Österreich - jernbanebransjen i Østerrike står overfor spennende, men også utfordrende tider. Som rapportert går prosedyren for den viktigste "Schleife Ebenfurth" jernbaneprosjektet og den tilhørende attraktiviteten til Pottendorfer -linjen inn i neste runde. Myndighetene kunngjorde neste trinn 5. juli 2025, som er koblet til moderniseringsarbeidet på Pottendorfer -linjen mellom Wampersdorf og Ebenfurth, som skal begynne i august 2025. Disse tiltakene tar sikte på å forbedre jernbanen infrastruktur for pendlerne: å skape en bedre forbindelse til Wien , så lok-port.de .

Fokus for planene er den omfattende moderniseringen og reetableringen av Pottendorf-Landegg og Ebenfurth-stasjonene. Med byggingen av et firestrekk kryssingsområde i den sørlige enden av Pottendorf, skal flaskehalser fjernes på Pottendorf -linjen. Dette er spesielt viktig fordi målet med disse tiltakene er å omdirigere langdistansetrafikk fra Südbahn til Pottendorf-linjen og dermed ukjent trafikken på vest- og sørruten i Wien Meidling Station. Imidlertid er det noen hinder som må overvinnes, fordi den føderale administrative domstolen (BVWG) nylig erklærte seg på kort tid for løkken for løkken i retning Burgenland rapporterer orfs orf BurGen Forsinkelser for pendlere: Inside

Forsinkelsen i konstruksjonen kan bety lange ventetider for pendlere fra Burgenland og Ungarn for en forbindelse til Wien. Konstruksjonen av Ebenfurth -sløyfen avhenger nå av beslutninger fra høyere forekomster, noe som også kan føre til den nye evalueringen av fremtidige tidsplaner. I overskuelig fremtid er det ingen forbedringer i den nåværende tidsplanen på Pottendorf-linjen og Raaberbahn

ÖBB-infrastructure AG og de involverte myndighetene har kunngjort at BVWG-avgjørelsen om å bestride de høyeste domstolene. Det er også viktig å nevne at utviklingen rundt Pottendorf-linjen er nært knyttet til de omfattende investeringsplanene til ÖBB, som vil sørge for rundt 19,7 milliarder euro til utvidelsen av jernbanenettet innen 2030 forklarer pressen til ÖBB .

det store bildet i visning

Disse investeringene støttes årlig med rundt 3,2 milliarder euro og inkluderer både vedlikehold av det eksisterende nettverket og nye prosjekter. Fokuset er på stabiliteten og sikkerheten til jernbaneinfrastrukturen, som er av størst betydning for kvaliteten på offentlig transport. Det er også planlagt mange togstasjonskonverteringer og utvidelse av S-Bahn-ruter for å øke attraktiviteten til lokal transport og for å gjøre det mulig seiling? Id = 218632 & menueid = 27024 & l = deutsch "class =" source_3 ">, ifølge ÖBB .