Život Ebenfurth: Širenje željeznica kasni - putnici moraju pričekati!

Život Ebenfurth: Širenje željeznica kasni - putnici moraju pričekati!

Meidling, Österreich - Željeznička industrija u Austriji suočava se s uzbudljivim, ali i izazovnim vremenima. Kao što je izviješteno, postupak o velikom željezničkom projektu „Schleife Ebenfurth“ i povezane atraktivnosti linije Pottendorfer ulazi u sljedeći krug. Vlasti su najavile sljedeći korak 5. srpnja 2025. godine, koji je povezan s radom modernizacije na liniji Pottendorfer između Wampersdorfa i Ebenfurtha, koji će započeti u kolovozu 2025. godine. Ove mjere imaju za cilj poboljšati željezničku infrastrukturu za putnike: stvoriti bolju vezu na VIENNA , pa je lok-report.de

Fokus planova je sveobuhvatna modernizacija i ponovno uspostavljanje stanica Pottendorf-LELLEGG i EBENFURTH. Izgradnjom prelaska s četiri trake na južnom kraju Pottendorfa, uska grla treba ukloniti na liniji Pottendorf. To je posebno važno jer je cilj ovih mjera preusmjeriti promet na dugim udaljenostima od Südbahna do linije Pottendorf, a time i nepoznati promet na zapadu i južnoj ruti u bečkoj stanici Meidling. Međutim, postoje neke prepreke koje treba prevladati, jer se savezni administrativni sud (BVWG) nedavno proglasio ni u jednom trenutku za petlju za petlju u smjeru Burgenlanda kašnjenja za putnike: Unutra

Kašnjenje u izgradnji moglo bi značiti dugo vremena čekanja za putnike iz Burgenlanda i Mađarske na vezu s Bečom. Izgradnja Ebenfurth petlje sada ovisi o odlukama o višim slučajevima, što bi moglo dovesti i do nove procjene budućih koncepata. U doglednoj budućnosti nema poboljšanja u trenutnom rasporedu na liniji Pottendorf i Raaberbahn .

ÖBB-infrastrukturni AG i uključene vlasti objavile su da je odluka BVWG-a za osporavanje najviših sudova. Također je važno napomenuti da su kretanja oko linije Pottendorf usko povezana s opsežnim investicijskim planovima ÖBB-a, koji će osigurati oko 19,7 milijardi eura za širenje željezničke mreže do 2030. objašnjava tisak Öbb .

Velika slika u pogledu

Ova ulaganja se podržavaju godišnje s oko 3,2 milijarde eura i uključuju i održavanje postojeće mreže i novih projekata. Fokus je na stabilnosti i sigurnosti željezničke infrastrukture, što je od najveće važnosti za kvalitetu javnog prijevoza. Brojne pretvorbe željezničkih stanica i širenje S-Bahn ruta također se planiraju povećati privlačnost lokalnog prijevoza i omogućavanje regijama da imaju bolju povezanost u cjelini , prema Öbb .