Life Ebenfurth: Η επέκταση των σιδηροδρόμων καθυστερεί - οι μετακινούμενοι πρέπει να περιμένουν!

Life Ebenfurth: Η επέκταση των σιδηροδρόμων καθυστερεί - οι μετακινούμενοι πρέπει να περιμένουν!

Meidling, Österreich - Η σιδηροδρομική βιομηχανία στην Αυστρία αντιμετωπίζει συναρπαστική, αλλά και δύσκολες στιγμές. Όπως αναφέρθηκε, η διαδικασία σχετικά με το σημαντικό έργο του σιδηροδρομικού "Schleife Ebenfurth" και η σχετική ελκυστικότητα της γραμμής Pottendorfer πηγαίνει στον επόμενο γύρο. Οι αρχές ανακοίνωσαν το επόμενο βήμα στις 5 Ιουλίου 2025, το οποίο συνδέεται με τις εργασίες εκσυγχρονισμού στη γραμμή Pottendorfer μεταξύ Wampersdorf και Ebenfurth, που θα ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2025. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στη βελτίωση της σιδηροδρομικής υποδομής για τους μετακινούμενους: https://www.lok-report.de/news/europa/item/59706-oesterreich-schleife-chleife-zoegert-sich.html "class =" source_1 ">

Το επίκεντρο των σχεδίων είναι ο ολοκληρωμένος εκσυγχρονισμός και η αποκατάσταση των σταθμών Pottendorf-Landegg και Ebenfurth. Με την κατασκευή μιας περιοχής διέλευσης τεσσάρων τραπεζιών στο νότιο άκρο του Pottendorf, τα σημεία συμφόρησης πρέπει να αφαιρεθούν στη γραμμή Pottendorf. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό επειδή ο στόχος αυτών των μέτρων είναι η ανακατεύθυνση της κυκλοφορίας μεγάλων αποστάσεων από το Südbahn στη γραμμή του Pottendorf και επομένως για την άγνωστη κυκλοφορία της δυτικής και νότιας διαδρομής στο σταθμό Meidling της Βιέννης. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν, επειδή το ομοσπονδιακό διοικητικό δικαστήριο (BVWG) δήλωσε πρόσφατα τον εαυτό του σε χρόνο μη για το βρόχο για το βρόχο προς την κατεύθυνση του Burgenland αναφέρει το Orf Burgenland .

καθυστερήσεις για τους μετακινούμενους: Μέσα

Η καθυστέρηση στην κατασκευή θα μπορούσε να σημαίνει μεγάλους χρόνους αναμονής για τους μετακινούμενους από το Burgenland και την Ουγγαρία για σύνδεση με τη Βιέννη. Η κατασκευή του βρόχου Ebenfurth εξαρτάται τώρα από τις αποφάσεις των υψηλότερων περιπτώσεων, οι οποίες θα μπορούσαν επίσης να οδηγήσουν στη νέα αξιολόγηση των μελλοντικών εννοιών χρονοδιαγράμματος. Στο προβλέψιμο μέλλον, δεν υπάρχουν βελτιώσεις στο τρέχον χρονοδιάγραμμα στη γραμμή Pottendorf και στο Raaberbahn

Η AG-Infrastructure AG και οι εμπλεκόμενες αρχές ανακοίνωσαν ότι η απόφαση BVWG να αμφισβητήσει τα υψηλότερα δικαστήρια. Είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε ότι οι εξελίξεις γύρω από τη γραμμή του Pottendorf συνδέονται στενά με τα εκτεταμένα επενδυτικά σχέδια του ÖBB, τα οποία θα προβλέπουν περίπου 19,7 δισεκατομμύρια ευρώ στην επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου μέχρι το 2030 εξηγεί τον τύπο του Öbb .

Η μεγάλη εικόνα στην προβολή

Οι επενδύσεις αυτές υποστηρίζονται ετησίως με περίπου 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνουν τόσο τη διατήρηση του υφιστάμενου δικτύου όσο και των νέων έργων. Το επίκεντρο είναι η σταθερότητα και η ασφάλεια της σιδηροδρομικής υποδομής, η οποία έχει μεγαλύτερη σημασία για την ποιότητα των δημόσιων συγκοινωνιών. Πολλές μετατροπές του σιδηροδρομικού σταθμού και η επέκταση των διαδρομών S-Bahn σχεδιάζονται επίσης για την αύξηση της ελκυστικότητας των τοπικών μεταφορών και για να μπορέσουν οι περιοχές να έχουν καλύτερη σύνδεση στο σύνολο , σύμφωνα με το ÖBB .