Life Ebenfurth: تأخر توسع السكك الحديدية - يجب على الركاب الانتظار!

Modernisierungsarbeiten an der Pottendorfer Linie starten August 2025. Änderungen betreffen den Verkehr in Wien Meidling und Burgenland.
يبدأ العمل التحديث على خط Pottendorf في أغسطس 2025. تؤثر التغييرات على حركة المرور في فيينا Meidling و Burgenland. (Symbolbild/ANAGAT)

Life Ebenfurth: تأخر توسع السكك الحديدية - يجب على الركاب الانتظار!

Meidling, Österreich - تواجه صناعة السكك الحديدية في النمسا أوقاتًا مثيرة ، ولكنها أيضًا صعبة. كما ذكرت ، فإن الإجراء المتعلق بمشروع السكك الحديدية الرئيسي "Schleife Ebenfurth" والجاذبية المرتبطة بخط Pottendorfer يذهب إلى الجولة التالية. أعلنت السلطات عن الخطوة التالية في 5 يوليو 2025 ، والتي ترتبط بأعمال التحديث على خط Pottendorfer بين Wampersdorf و Ebenfurth ، والتي ستبدأ في أغسطس 2025. تهدف هذه التدابير إلى تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية للركاب: لإنشاء اتصال أفضل لـ Vienna تركيز الخطط هو التحديث الشامل وإعادة تأسيس محطات Pottendorf-Landegg و Ebenfurth. مع بناء منطقة عبور من أربعة في الطرف الجنوبي من Pottendorf ، سيتم إزالة الاختناقات على خط Pottendorf. هذا مهم بشكل خاص لأن الهدف من هذه التدابير هو إعادة توجيه حركة المرور طويلة المسافات من Südbahn إلى خط Pottendorf وبالتالي إلى غير معروفة لحركة الطريق الغربي والجنوبي في محطة Meidling Vienna. ومع ذلك ، هناك بعض العقبات التي يجب التغلب عليها ، لأن المحكمة الإدارية الفيدرالية (BVWG) أعلنت نفسها مؤخرًا في أي وقت من الأوقات للحلقة للحلقة في اتجاه Burgenland تأخير للركاب: الداخل

قد يعني التأخير في البناء أوقات الانتظار الطويلة للركاب من بورغنلاند والمجر لاتصال فيينا. يعتمد بناء حلقة Ebenfurth الآن على قرارات الحالات العليا ، مما قد يؤدي أيضًا إلى التقييم الجديد لمفاهيم الجدول الزمني المستقبلي. في المستقبل المتوقع ، لا توجد تحسينات في الجدول الزمني الحالي على خط Pottendorf و Raaberbahn

أعلنت البنية الفرعية ubb والسلطات المعنية أن قرار BVWG بالتنافس على أعلى المحاكم. من المهم أيضًا أن نذكر أن التطورات حول خط Pottendorf ترتبط ارتباطًا وثيقًا بخطط الاستثمار الواسعة لـ öbb ، والتي ستوفر حوالي 19.7 مليار يورو لتوسع شبكة السكك الحديدية بحلول عام 2030 يشرح الضغط على öbb .

الصورة الكبيرة في العرض

يتم دعم هذه الاستثمارات سنويًا بحوالي 3.2 مليار يورو وتشمل كلاً من صيانة الشبكة الحالية والمشاريع الجديدة. ينصب التركيز على استقرار وسلامة البنية التحتية للسكك الحديدية ، والتي هي ذات أهمية أكبر لجودة وسائل النقل العام. من المقرر أيضًا أن يكون هناك العديد من تحويلات محطة القطار وتوسيع طرق S-Bahn لزيادة جاذبية النقل المحلي وتمكين المناطق من الحصول على اتصال أفضل ككل ، وفقًا لـ öbb .

Details
OrtMeidling, Österreich
Quellen