Accident grav de antrenor pe A1: șoferi prinși, multe răni!

Accident grav de antrenor pe A1: șoferi prinși, multe răni!

Rastplatz Schallaburg, 3390 Melk, Österreich - Un accident tragic a avut loc sâmbătă seara pe West Autobahn (A1), lângă Rastplatz Schallaburg, din districtul Melk. Un antrenor complet ocupat a sărit acolo împotriva unui camion, ceea ce a dus la utilizarea mai multor lucrători de salvare. Șoferul autobuzului a fost rănit grav și a trebuit să fie eliberat de brigada de pompieri, în timp ce alți zece pasageri au fost ușor răniți. 44 de deținuți, pe de altă parte, au rămas nevătămați, dar au fost îngrijiți de echipa de intervenție a crizei pentru a atenua efectele psihologice ale incidentului. Pasagerii răniți au primit imediat îngrijiri medicale și au fost aduși la spitale înconjurătoare, cum ar fi Kurier.

a fost organizat un autobuz de înlocuire pentru pasagerii intacti ai antrenorului, astfel încât călătoria să poată fi continuată. Un autobuz cu o placă de înmatriculare slovacă a fost implicat în incident, iar șoferul în vârstă de 57 de ani a declarat că a urmat toate limitele de viteză. Într -un alt incident care a avut loc la scurt timp după miezul nopții în Salzburg Flachgau, un antrenor a rămas pe drum după o coliziune cu o unitate de tăiere a betonului. Zece deținuți au fost, de asemenea, răniți, inclusiv unii. Poliția a constatat că șoferul nu a fost alcoolizat și că nu au existat încălcări ale reglementărilor aplicabile, întrucât [Vienna.at] (https://www.vienna.at/reisebus-lieb-nach-unfall-a1-seitlich-liegen- Mehnte/8723080).

măsuri și operațiuni de securitate

Prezența mai multor medici de salvare și de urgență a avut o importanță deosebită în ambele accidente. Brigadele de pompieri au fost, de asemenea, utilizate pentru a asigura furnizarea de sprijin. Experții au fost consultați pentru a clarifica cauzele accidentelor. Vestul Autobahn a trebuit să fie blocat în zonele afectate timp de câteva ore, ceea ce a dus la întârzieri notabile în trafic.

În contextul acestor incidente, este important să știm că antrenorii sunt considerați a fi mijloace de transport foarte sigure. În 2023 au fost doar 16 decese din accidente de autobuz în Austria, în timp ce numerele pentru accidente auto au fost de 1.183. Cu toate acestea, securitatea în traficul cu autobuze de rezistență lungă este un subiect constant, mai ales când vine vorba de poziția laterală a autobuzului. Consiliul german de siguranță rutieră (DVR) recomandă să acorde atenție unor măsuri suplimentare de securitate, cum ar fi prezența detectoarelor de incendii și respectarea tuturor standardelor de securitate.

În plus, pasagerii ar trebui să se asigure că sunt observate toate perioadele legale de direcție și odihnă, iar șoferii de autobuz au calificările relevante. Aceasta include, de asemenea, obligația de a utiliza centurile de siguranță care nu trebuie să fie reamenajate în autobuzele care au fost aprobate înainte de 1999. Curele generale ar trebui să fie întotdeauna create pentru a fi protejate în cel mai bun mod posibil în cazul unui accident, subliniază [Br.de] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-elt , u8kznoo).