Un grave incidente di allenatori su A1: conducenti catturati, molte lesioni!

Un grave incidente di allenatori su A1: conducenti catturati, molte lesioni!

Rastplatz Schallaburg, 3390 Melk, Österreich - Un tragico incidente si è verificato sabato sera sull'Autobahn occidentale (A1) vicino al Rastplatz Schallaburg nel distretto di Melk. Un allenatore completamente occupato è rimbalzato contro un camion, che ha portato all'uso di diversi lavoratori di salvataggio. L'autista dell'autobus è stato gravemente ferito e ha dovuto essere rilasciato dai vigili del fuoco, mentre altri dieci passeggeri sono rimasti leggermente feriti. 44 detenuti, d'altra parte, sono rimasti incolumi, ma sono stati curati dalla squadra di intervento di crisi per alleviare gli effetti psicologici dell'incidente. I passeggeri feriti ricevettero immediatamente cure mediche e furono portati negli ospedali circostanti, come Kurier.

È stato organizzato un autobus di sostituzione per i passeggeri intatti dell'allenatore, in modo che il viaggio potesse essere continuato. Un autobus con una targa slovacca è stato coinvolto nell'incidente e l'autista di 57 anni ha dichiarato di aver seguito tutti i limiti di velocità. In un altro incidente che si è verificato poco dopo mezzanotte nella Salisburgo Flachgau, un allenatore è rimasto sulla strada dopo una collisione con un'unità di taglio in cemento. Anche dieci detenuti sono rimasti feriti, inclusi alcuni. La polizia ha scoperto che il conducente non era alcolicizzato e non vi erano violazioni dei regolamenti applicabili, come Vienna.at.

misure di sicurezza e operazioni

La presenza di diversi medici di salvataggio e di emergenza è stata di grande importanza in entrambi gli incidenti. Le brigate antincendio sono state anche utilizzate per garantire la fornitura di supporto. Gli esperti sono stati consultati al fine di chiarire le cause degli incidenti. L'Autobahn occidentale doveva essere bloccata nelle aree interessate per diverse ore, il che ha portato a notevoli ritardi nel traffico.

Nel contesto di questi incidenti, è importante sapere che gli allenatori sono considerati mezzi di trasporto molto sicuri. Nel 2023 ci furono solo 16 morti per incidenti in autobus in Austria, mentre i numeri per gli incidenti automobilistici erano 1.183. Tuttavia, la sicurezza nel traffico di autobus a lunga durata è un argomento costante, specialmente quando si tratta della posizione laterale dell'autobus. Il German Road Safety Council (DVR) raccomanda di prestare attenzione a ulteriori misure di sicurezza, come la presenza di rilevatori di incendio e il rispetto di tutti gli standard di sicurezza.

Inoltre, i passeggeri dovrebbero assicurarsi che vengano osservati tutti i periodi di sterzo e riposo legati e che i conducenti di autobus abbiano le qualifiche pertinenti. Ciò include anche l'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza che non devono essere adattate sugli autobus approvati prima del 1999. Le cinture generali dovrebbero essere sempre create per essere protette nel miglior modo possibile in caso di incidente, sottolinea [Br.DE] (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/icherheit-in-reisbebussen-zenszen-zapps, u8kznoo).