Trafikstyring i Wien Favoritter: 6.300 euro -sanktioner pålagt!

Trafikstyring i Wien Favoritter: 6.300 euro -sanktioner pålagt!
Wien-Favoriten, Österreich - I Wien-favoritter var den sidste uge virkelig rund: Politiet udførte flere dage med trafikkontrol, hvor særlig opmærksomhed blev rettet mod e-scootere, cyklister og den livlige "road-runner" scene. Disse omfattende kontroller har imponerende afsløret, at ikke kun e-scooterbrug, men også de generelle trafikregler skal observeres mere presserende. I henhold til wiena.at blev der indført i alt omkring 6.300 euro. Denne sum blev udtalt af en højhastighedsdommer, efter at adskillige overtrædelser måtte straffes.
Kontrollerne bemærkede ikke kun e-scooter-drivere, der var under påvirkning af stoffer som heroin og krystalmeth, men også et skræmmende stort antal chauffører, der brød op med trafikreglerne. For eksempel blev der fundet to e-scootere med en output på 800 og 1.400 watt, som var langt over den tilladte grænse på 600 watt. Også slående var en 16-årig lejebilchauffør, der blev fanget uden gyldig styringstilladelse.
reglerne i fokus
e-scooter kan nyde at øge populariteten og er underlagt særlige regler: kun e-scootere med en officiel driftslicens er lovligt godkendt i vejtrafik, såsom adac.depile 2025 Der er også nye regler, der sigter mod at forbedre trafiksikkerheden. En af de vigtigste ændringer vedrører brugen af e-scootere: i fremtiden kan de køre, hvor cyklister er på vejen. Imidlertid skal e-scootere flyttes til gåhastighed på fortove og fodgængerzoner, hvis der er tilsvarende tegn.
Et særligt eksplosivt emne er ansvaret i tilfælde af ulykker: Beskyttelse af offer er på dagsordenen, da der i øjeblikket ikke er nogen risiko for fare. De planlagte nye regler giver også mulighed for at e-scootere er udstyret med indikatorer og to uafhængige bremser for yderligere at øge sikkerheden.
ubehagelig registrering af trafikstyringer
Politiets kontroller i Wien viste ikke kun, hvor vigtigt det er, at alle trafikanter overholder reglerne, men også hvor mange overtrædelser der stadig sker. Fra motorcyklisten med en testguidelicens, der ignorerede hans tekniske regler, til bilchauffører, der var karakteriseret ved drift og overdreven accelererende-listen er lang. Selv en chauffør, der foregiver, at sundhedsnedsættelser for at undgå kontrol blev stoppet.
De forestående bøder kommer også til sprog: Med rødt over trafiklysene koster dette e-scooter-drivere mellem 60 og 180 euro. Kørsel på fortovet straffes med 15 til 30 euro, og kørsel uden en gyldig forsikrings nummerplade koster mindst 40 euro. Disse regler er beregnet til at fremme ansvar og tilbyde klare incitamenter til overholdelse af lovene.
Udfordringerne i bytrafik med e-scootere er klare: På den ene side er fokus på udbydere, der forventes at tilpasse sig de nye regler, og på den anden side skal driverne selv sikre, at de følger trafikreglerne. Eksperter estimerer, at den nye regulering snart vil føre til en sikrere og bedre organiseret trafikstyring - og det er endelig et mål, som alle trafikanter ønsker.
opsummeret kan siges, at der stadig er meget at gøre her i Wien. Trafikkontrollerne har imponerende demonstreret, at der stadig er huller i overensstemmelse med reglerne for både e-scootere og andre trafikanter. Med de kommende nye regler tages der imidlertid et skridt i den rigtige retning for at forbedre sikkerheden i vejtrafikken.
Details | |
---|---|
Ort | Wien-Favoriten, Österreich |
Quellen |