Traukinių drama Tirolyje: 200 keleivių evakavo po garsaus sprogimo!

Traukinių drama Tirolyje: 200 keleivių evakavo po garsaus sprogimo!

Landeck, Tirol, Österreich - Dramatiškas įvykis įvyko 2025 m. Birželio 14 d. Tirolyje. 18:55 val., „ÖBB Railjet“, įstrigęs su maždaug 200 keleivių netoli Landeck. Priežastis buvo rimtas incidentas su viršutine linija, kurioje buvo nugriautas strėlė, dėl kurios staiga atsirado elektros energijos tiekimas. Liudininkai pranešė apie garsų „sprogimą“, po kurio sekė dūmai ir mirksėjimas. Po incidento traukinys sustojo maždaug 600 metrų ir reikėjo greitai veikti.

„Landeck“ ugniagesių brigada iškart perėmė keleivių evakuaciją. Jie buvo saugiai vedami per trasos lovą į šalies kelią ir saugiai saugiai. Evakuacijos organizavimas buvo apibūdinamas kaip geras ir reguliuojamas. Techninis trūkumas keleiviams buvo pranešta pranešime. Maršrutas tarp Landeck-Zams ir Langen Am Arlberg liko uždarytas nuo 7 val. iki vidurnakčio, dėl kurio autobusas pakeitė geležinkelio pakeitimą. Šis įvykis primena panašų įvykį Šiaurės Reino-Vestfalijoje, kuris buvo paveiktas tik keliomis dienomis anksčiau ir paveikė 230 keleivių, tokių kaip [Merkur] (https://www.merkur.de/welt/getiger-knall-knall-krassen-strandet-mitten-in-tirol-zr -93784611.

audra ir jų pasekmės

Incidentai Tirolyje yra rimtų audrų, kurios buvo užfiksuotos 2023 m. Liepos 18 d. Ir jau padarė per didelę žalą regione. Buvo paveiktos geležinkelio linijos tarp Telfs-Pfaffenhofen ir Imst-Pitztal bei degiklio maršruto tarp Steinacho ir Brennerio. Tuo metu ÖBB taip pat nustatė geležinkelio pakeitimo srautą autobusu, nes audra taip pat nutraukė kelių jungčių pertraukimus. Kitas paveiktas geležinkelis turėjo būti evakuotas Roppeno stoties rajone, nes jis taip pat neturėjo elektros. Keleivius tiekė ÖBB ir ugniagesių brigada, užsitikrinę ir gabenant autobusu. Norėdami gauti dabartinę informaciją, ÖBB rekomenduoja savo klientui: viduje, iš anksto sužinoti apie ryšius. „Scotty“ ir „ÖBB“ programa „ÖBB“ tvarkaraštyje pateikia naudingų duomenų, tuo tarpu klientų aptarnavimą galima pasiekti bet kokiems klausimams ÖBB.

Saugos geležinkelio koncepcijos yra skirtos užkirsti kelią avarijoms ir maksimaliai padidinti traukinių eismo efektyvumą. Šiuolaikinės signalo metodai ir automatinės traukinių apsaugos sistemos (tokios kaip Europos traukinių valdymo sistema ir tt) vaidina lemiamą vaidmenį. Šios sistemos stebi ir traukinių greitį, ir padėtį bei prisideda prie bėgių saugos. Jie buvo įgyvendinti visoje Europoje ir yra nuolatinės pažangos, reikalingos geležinkelių pramonėje, pavyzdys. Daugiausia dėmesio skiriama keleivių ir saugumo poreikiams, kaip aprašyta [Study Smarter] (https://www.studysmarter.de/ausbildung/eisenbahner-in-zug srautas/saugumas. Šia prasme dar reikia išsiaiškinti, kaip ÖBB įgyvendins šių incidentų mokymus ir dar labiau pagerins saugumo standartus, kad sumažintų tokius dramatiškus įvykius ir jų poveikį keliautojams. Iki tol mes tikimės ramesnių orų ir saugių kelionių ant Tirolio bėgių.