Tyrol integrează rafturi pentru biciclete în autobuze-un pas în epoca bicicletei!
Tyrol integrează rafturi pentru biciclete în autobuze-un pas în epoca bicicletei!
Tirol, Österreich - În Tirol, se întâmplă multe în ceea ce privește mobilitatea durabilă. Tirol Verkehrsverbund (VVT) intenționează să echipeze majoritatea autobuzelor sale publice cu transportatorii de biciclete. „Boom -ul ciclismului ca sport de agrement ne face și mai deștepți”, explică Alexander Jug, directorul VVT, într -un raport recent despre Ride.ch. Această măsură este destinată să permită pasagerilor să facă și mai ușoară combinația dintre public și bicicletă și, astfel, să crească atractivitatea ciclismului în regiune.
Regiunea Inn Valley este deja bine furnizată cu S-Bahn, care permit bicicletelor să ia. În Ötztal, autobuzele se bazează chiar și pe remorci pentru biciclete, care alimentează turismul pentru biciclete. Pe de altă parte, este tragic că nicio bicicletă nu a avut grijă de autobuz în alte văi. Dar asta ar trebui să se schimbe în curând. VVT intenționează să instaleze peste 350 de transportatori din spate într -un total de 650 de autobuze Regibo pe 350 de linii în Tirol. Adică mai mult de jumătate din autobuzele utilizate.
Ofertă nouă pentru bicicliști
Cu toate acestea, există și restricții: autobuzele pe rute puternic frecventate, cum ar fi autobuzele articulare lungi de 15 sau 18 metri, rămân fără transportatori din spate. Rutele speciale, cum ar fi Hahntennjoch, sunt, de asemenea, excluse din luarea bicicletei. Cu toate acestea, perspectivele sunt îmbucurătoare, deoarece pe majoritatea rutelor nu există restricții temporale cu privire la luarea bicicletei, în contrast cu Innsbruck.
- Linia 110, 273, 960x:
- Suprataxă necesară pentru ciclism
Turism finanțează conversia
De asemenea, este interesant faptul că finanțarea pentru luarea bicicletelor este în multe cazuri prin turism. Acest lucru asigură că aceste oferte continuă să existe, în special în regiunile frecvente de turism. Ötztal servește ca un exemplu model de promovare a turismului pentru biciclete prin soluții creative.Majoritatea transportatorilor din spate provin de la Franz Harbeck și pot purta până la cinci biciclete. E-bicicletele sunt, de asemenea, binevenite, iar transportatorii pot fi operați în mod convenabil de pasagerii înșiși. Pentru ca utilizarea să funcționeze fără probleme, VVT a produs un videoclip explicativ pentru utilizarea purtătorilor din spate - un plus real pentru toți bicicliștii.
Studiile statistice suplimentare privind ciclismul în Austria arată că ciclismul este adesea mai mic și sunt necesare date fiabile pentru a face o politică de trafic solid. Studiul actual oferă informații valoroase asupra comportamentului de mobilitate al bicicliștilor și reprezintă un pas important în direcția infrastructurilor adaptabile, care iau și nevoile bicicliștilor. Imaginea este îmbogățită nu numai de numere pentru bicicliști, ci și de informații despre siguranța traficului și efectele economice ale traficului de biciclete, care sunt procesate în studiul „ciclismul în număr”.
rămâne interesant cum se dezvoltă situația pentru bicicliștii din Tirol, iar cu noile inițiative, bicicleta va fi cu siguranță foarte populară ca mijloc practic de transport pe străzi și pe traseele pentru biciclete ale Tirolului.
Mai multe informații pot fi găsite în rapoartele rke.ch , orf " Tirol and in the study on cycling at bmimi.gv.at
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tirol, Österreich |
| Quellen | |