O Tyrol integra as prateleiras de bicicletas nos ônibus-um passo na era da bicicleta!
O Tyrol integra as prateleiras de bicicletas nos ônibus-um passo na era da bicicleta!
Tirol, Österreich - Em Tirol, muito está acontecendo em termos de mobilidade sustentável. O Tirol Verkehrsverbund (VVT) planeja equipar a maioria de seus ônibus públicos com transportadoras de bicicleta. "O boom no ciclismo como esporte recreativo nos torna ainda mais inteligentes", explica Alexander Jug, diretor administrativo da VVT, em um relatório recente sobre Ride.ch. Essa medida pretende permitir que os passageiros facilitem ainda mais a combinação do público e da bicicleta e, assim, aumentar a atratividade do ciclismo na região.
A região de Inn Valley já está bem fornecida com S-Bahn, que permite que as bicicletas tire. No Ötztal, os ônibus dependem de trailers para as bicicletas, que alimentavam o turismo de bicicleta. Por outro lado, é trágico que nenhuma bicicleta cuidasse do ônibus em outros vales. Mas isso deve mudar em breve. O VVT planeja instalar mais de 350 portadores traseiros em um total de 650 ônibus de regibo em 350 linhas em tirol. Isso é mais da metade dos ônibus usados.
Nova oferta para ciclistas
No entanto, também existem restrições: os ônibus em rotas fortemente frequentadas, como os ônibus articulares de 15 ou 18 metros de comprimento, permanecem sem portadores traseiros. Rotas especiais como o HahnTennjoch também são excluídas de pegar a bicicleta. No entanto, as perspectivas são gratificantes, porque na maioria das rotas não há restrições temporais para levar bicicleta em contraste com Innsbruck.
- Linha 110, 273, 960X:
- Sobretaxa necessária para andar de bicicleta
Turismo financia a conversão
Também é interessante que o financiamento para levar bicicletas seja em muitos casos através do turismo. Isso garante que essas ofertas continuem a existir, particularmente em regiões turísticas e frequentes. O Ötztal serve como um exemplo de modelo de como promover o turismo de bicicletas por meio de soluções criativas.A maioria dos transportadores traseiros vem de Franz Harbeck e pode usar até cinco motos. As bicicletas eletrônicas também são bem-vindas e as transportadoras podem ser convenientemente operadas pelos próprios passageiros. Para que o uso funcione sem problemas, a VVT produziu um vídeo explicativo para o uso das transportadoras traseiras - uma vantagem real para todos os ciclistas.
Pesquisas estatísticas adicionais sobre ciclismo na Áustria mostram que o ciclismo geralmente é menor e dados confiáveis são necessários para fazer uma política de tráfego sólido. O presente estudo oferece informações valiosas sobre o comportamento de mobilidade dos ciclistas e representa um passo importante na direção de infraestruturas adaptáveis, que também tomam as necessidades dos ciclistas. A imagem é enriquecida não apenas pelos números para os ciclistas, mas também por informações sobre segurança do tráfego e efeitos econômicos do tráfego de bicicletas, que são processados no estudo "ciclismo em números".
Continua emocionante como a situação para os ciclistas no tirol se desenvolve e, com as novas iniciativas, a bicicleta certamente será muito popular como um meio prático de transporte nas ruas e nas ciclovias do tirol.
Mais informações podem ser encontradas nos relatórios de ride.ch , orf " Tirol and in the study on cycling at bmimi.gv.at
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tirol, Österreich |
| Quellen | |