يدمج Tyrol رفوف الدراجات في الحافلات-خطوة في عصر الدراجة!
يدمج Tyrol رفوف الدراجات في الحافلات-خطوة في عصر الدراجة!
Tirol, Österreich - في تيرول ، يحدث الكثير من حيث التنقل المستدام. تخطط Tirol Verkehrsverbund (VVT) لتزويد معظم الحافلات العامة مع حاملات الدراجات. يوضح ألكساندر جوغ ، المدير الإداري لشركة VVT ، في تقرير حديث عن Ride.Ch. "الطفرة في ركوب الدراجات كرياضة ترفيهية تجعلنا أكثر ذكاءً". يهدف هذا التدبير إلى تمكين الركاب من جعل الجمع بين الجمهور والدراجة أسهل وبالتالي زيادة جاذبية ركوب الدراجات في المنطقة.
تم تزويد منطقة وادي Inn بشكل جيد بالفعل بـ S-Bahn ، والتي تسمح للدراجات بالاستيلاء عليها. في Ötztal ، تعتمد الحافلات على مقطورات للدراجات ، التي غذت السياحة للدراجات. من ناحية أخرى ، من المأساوي أنه لا توجد دراجة تعتني بالحافلة في الوديان الأخرى. ولكن هذا يجب أن يتغير قريبا. تخطط VVT لتثبيت أكثر من 350 حاملًا خلفيًا في ما مجموعه 650 حافلة Regibo على 350 سطرًا في Tyrol. هذا هو أكثر من نصف الحافلات المستخدمة.
عرض جديد لراكبي الدراجات
ومع ذلك ، هناك أيضًا قيود: الحافلات على الطرق المتكررة بشكل كبير ، مثل الحافلات المفصلية الطويلة التي يبلغ طولها 15 أو 18 مترًا ، تظل بدون حاملات خلفية. يتم استبعاد طرق خاصة مثل Hahntennjoch من أخذ الدراجة. ومع ذلك ، فإن التوقعات مرضية ، لأنه في معظم الطرق لا توجد قيود زمنية على أخذ الدراجة على عكس Innsbruck.
- السطر 110 ، 273 ، 960x:
- رسوم إضافية مطلوبة لركوب الدراجات
تمويل السياحة التحويل
من المثير للاهتمام أيضًا أن تمويل أخذ الدراجات هو في كثير من الحالات من خلال السياحة. هذا يضمن استمرار وجود هذه العروض ، خاصة في المناطق السياحية. يعمل Ötztal كمثال نموذج على كيفية الترويج للسياحة من خلال الحلول الإبداعية.معظم شركات النقل الخلفية تأتي من فرانز هاربك ويمكن أن ترتدي ما يصل إلى خمس دراجات. كما أن الدراجات الإلكترونية موضع ترحيب ويمكن تشغيل شركات النقل بسهولة من قبل الركاب أنفسهم. لكي يعمل الاستخدام بسلاسة ، أنتجت VVT مقطع فيديو توضيحيًا لاستخدام شركات النقل الخلفية - إضافة حقيقية لجميع راكبي الدراجات.
تظهر الدراسات الاستقصائية الإحصائية الإضافية على ركوب الدراجات في النمسا أن ركوب الدراجات غالبًا ما يكون أقل وأن بيانات موثوقة ضرورية لاتخاذ سياسة حركة مرور سليمة. تقدم الدراسة الحالية رؤى قيمة في سلوك التنقل لراكبي الدراجات وتمثل خطوة مهمة في اتجاه البنى التحتية القابلة للتكيف ، والتي تأخذ أيضًا احتياجات راكبي الدراجات. يتم إثراء الصورة ليس فقط من خلال أرقام راكبي الدراجات ، ولكن أيضًا عن طريق معلومات عن السلامة المرورية والآثار الاقتصادية لحركة دراجات الدراجات ، والتي تتم معالجتها في الدراسة "ركوب الدراجات في الأرقام".
يبقى مثيرًا لكيفية تطور وضع راكبي الدراجات في تيرول ، ومع المبادرات الجديدة ، ستكون الدراجة بالتأكيد تحظى بشعبية كبيرة كوسيلة عملية للنقل في الشوارع وعلى مسارات الدراجة في تيرول.
يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات في تقارير rib.ch ، orf "tirol وفي الدراسة على ركوب الدراجات في DetailsOrt Tirol, Österreich Quellen