Mega trafikstockningar på A10: semesterfirare i Bayern och Österrike i nöd!

Mega trafikstockningar på A10: semesterfirare i Bayern och Österrike i nöd!

Tirol, Österreich - Med början av semestern har trafiken i Bayern och Österrike förvandlats till ett riktigt tålamod. I helgen, särskilt på Tauern Motorway (A10), måste semesterfirare förvänta sig långa väntetider. Som merkur

Denna söndag 12 juni var situationen på A10 särskilt katastrofalt mot Pongau. På grund av en blockhantering fanns det väntetider på upp till 1,5 timmar. Denna situation förvärras av en byggplats i Golling -området, som bör pågå fram till slutet av Juni 2025. Här är en enda trafikrutning inställd i båda riktningarna, vilket också gör flödet av trafik ännu svårare. Alfred Obermayr från ÖAMTC betonade att sådana extrema trafikstockningar aldrig har upplevts från torsdag till söndag. Ju mindre lyckliga omständigheter med de långa trafikstockningarna inträffade inte oväntat, trafikbelastningen på A10 är traditionellt hög under sommarlovet.

trafiksituation och orsakar

Som en titt på de nuvarande trafikrapporterna på stummelder-karte , det finns för närvarande inte bara massiva trafikproblem på A10. Trafikstockningen sträcker sig också på andra rutter, inklusive Burner Highway, där förseningar på cirka 1,5 timmar också kan förväntas. På pinse -lördagen påverkades vägen från München till Venedig särskilt: restiden som förlängdes från de vanliga 6 timmar 20 minuter till en stolt 9 till 10 timmar.

Orsaken till trafikstockningen kunde inte vara tydligare: byggplatserna på Tauern Highway representerar en konstant flaskhals. Flera tunnlar är helt renoverade, vilket avsevärt begränsar trafikrutningen. Under de senaste dagarna har det funnits ytterligare konstruktionsrapporter som A10 fokuserade på. Detta är inte bara irriterande för individuell trafik, utan har också en inverkan på lastbilsförare som ofta byter till landsvägar och därmed orsakar ytterligare trafikproblem.

Betydelsen av Tauern Motorway

Själva Tauern -motorvägen är en central del av transportinfrastrukturen i Österrike. Den sträcker sig över 194 kilometer och förbinder Salzburg med Villa, vilket gör det till en viktig nord-syd-anslutning för resenärer. Som på vcoe.at , det slutfördes slutligen 1983 efter att planeringen redan hade börjat i världskriget. Idag är det inte bara viktigt för semesterfirare, utan också för långdistanstransport, särskilt för tyska semesterfirare till Italien.

Ökningen i motorvägssektioner med flera körfält, vilket indikerar att ökande trafikbelastningar, är särskilt slående. Ytterligare åtgärder för lugnande trafik och säkerhet har genomförts för att motverka de pågående stauba -fenomenen. Men med tanke på den nuvarande situationen kräver SPÖ-politiker René Zumtobel bättre samordning för gränsöverskridande trafikkorridorer för att förbättra situationen för resenärer.

De kommande dagarna lovar inte mycket förbättring för resenärer. En våg av avkastning från måndag kan fortsätta att förvärra situationen. Således återstår varje semesterare bara att ta ett djupt andetag när de lämnar de inhemska områdena och anpassar sig till längre resetider.