Mega Traffic Tims na A10: Wakacje w Bawarii i Austrii w potrzebie!
Mega Traffic Tims na A10: Wakacje w Bawarii i Austrii w potrzebie!
Tirol, Österreich - Wraz z rozpoczęciem wakacji ruch w Bawarii i Austrii zamienił się w prawdziwą grę cierpliwości. W ten weekend, szczególnie na autostradzie Tauern (A10), wczasowicze musieli spodziewać się długich czasów oczekiwania. Jak , Traffic Jam Setced a freaching a freaching a freaching a freaching a freaching a freaching a freaching a strach. Kilometry, które przez wielu podróżników w ciągu trzech godzin oznaczały.
W niedzielę, 12 czerwca, sytuacja na A10 była szczególnie katastrofalna w stosunku do Pongau. Z powodu obsługi blokowej czas oczekiwania do 1,5 godziny. Sytuacja ta pogarsza plac budowy w obszarze Golling, który powinien trwać do końca czerwca 2025 r. Alfred Obermayr z Öamtc podkreślił, że takie ekstremalne korki nigdy nie były doświadczane od czwartku do niedzieli. Mniej szczęśliwych okoliczności z długimi korkami nie zdarzyło się nieoczekiwanie, obciążenie ruchu na A10 jest tradycyjnie wysokie podczas letnich wakacji.
Sytuacja ruchu i przyczyny
Podobnie jak spojrzenie na bieżące raporty ruchu na , istnieją nie tylko masywne problemy z ruchem na A10. Związek ruchu rozciąga się również na inne trasy, w tym na autostradzie Burner, gdzie można się również spodziewać opóźnień wynoszących około 1,5 godziny. W sobotę Pięćdziesiątkę szczególnie dotknęła trasa z Monachium do Wenecji: czas podróży wydłużony od zwykłych 6 godzin 20 minut do dumnego od 9 do 10 godzin.
Przyczyna korków nie mogła być wyraźniejsza: place budowy na autostradzie Tauern reprezentują stałą szyję butelkową. Kilka tuneli jest całkowicie odnowionych, co znacznie ogranicza routing ruchu. W ciągu ostatnich kilku dni pojawiły się dalsze doniesienia o budowie, na których koncentrował się A10. Jest to nie tylko denerwujące dla indywidualnego ruchu, ale ma również wpływ na kierowców ciężarówek, którzy często przechodzą na wiejskie drogi, a tym samym powodują dodatkowe problemy z ruchem.
Znaczenie autostrady Tauern
Sama autostrada Tauern jest centralną częścią infrastruktury transportowej w Austrii. Rozciąga się ponad 194 kilometry i łączy Salzburg z Villachem, co czyni go ważnym połączeniem z północy-południe dla podróżnych. Jak na vcoe.at , ostatecznie został ukończony w 1983 r. Po planowaniu już w II wojny światowej. Dziś jest to nie tylko ważne dla wczasowiczów, ale także w przypadku transportu długoterminowego, szczególnie dla niemieckich wczasowiczów do Włoch.
Szczególnie uderzający jest wzrost sekcji autostrad z kilkoma pasami, co wskazuje na zwiększenie obciążeń ruchu. Wdrożono dodatkowe środki dotyczące uspokajania ruchu i bezpieczeństwa w celu przeciwdziałania trwającym zjawiskom Stauba. Jednak w związku z obecną sytuacją polityk SPö René Zumtobel wzywa do lepszej koordynacji dla transgranicznych korytarzy ruchu w celu poprawy sytuacji dla podróżnych.
Nadchodzące dni nie obiecują dużej poprawy dla podróżnych. Fala powrotu z poniedziałku może nadal pogorszyć sytuację. Zatem każdy wczasowicz pozostaje tylko na głęboki oddech, opuszczając krajowe królestwa i dostosować się do dłuższych czasów podróży.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Tirol, Österreich |
| Quellen | |