Închideri rutiere în Lienz: lucrări de construcție în 7 și 8 iulie!

Închideri rutiere în Lienz: lucrări de construcție în 7 și 8 iulie!

în Lienz și Abfaltersbach vor avea lucrări semnificative de construcție a drumurilor care vor afecta atât traficul, cât și rezidenții. Pe 7 și 8 iulie, L318 Lavanter Straße va fi închis pentru traficul motorizat din cauza lucrărilor de renovare pe podul Grafenbach. Această măsură a fost necesară pentru a asigura integritatea structurală a podului, ca Johannes Nemmert, șeful districtului de construcții Lienz. Închiderea începe pe 7 iulie la 7 a.m. și se încheie pe 8 iulie la 20 p.m. Pietonii și bicicliștii pot trece pe șantier, în timp ce ocolul va conduce prin B100 și tristacheree-treße, deci [osttirol-online] (https://www.osttirol-online.at/aktuelles/osttirol-aktuell/strassenschraschen-in-nanz-und- abfalterbach).).

Dar asta nu este totul: din 8 iulie, lucrări de asfaltare la Pustertaler Höhenstraße (L324) între pană și Sportplatz Abfaltertersbach, care este de așteptat să continue până la 18 iulie. Această lucrare are loc sub forma unei ruturi de trafic cu o singură clană, cu controlul semaforului, care poate duce la orele de așteptare a sporadice. Situația devine deosebit de gravă în 10 și 11 iulie, deoarece este necesară o blocare totală pentru lucrările de asfaltare în aceste zile. Cu toate acestea, în condiții meteorologice nefavorabile, această dată ar putea fi amânată până la 13 și 14 iulie. Diversiunile conduc peste Drautalstraße și la L388 Sf. Justina Straße și la B100 Drautalstraße. Traficul auto este, de asemenea, deviat pe drumul parohial Rain, așa cum este descris [https://www.tt.com/artikel/30911886/strassenbau-waben-auf-er-lavanter-trasse-und-der-pustertaler-eehtstrasse).

Detalii despre podul Grafenbach

Podul Grafenbach joacă un rol central în rețeaua de transport a regiunii; Prin urmare, lucrările de întreținere necesare sunt deosebit de cruciale. Reparația podului include numeroase etape, inclusiv inspecție, diagnostic, planificare și execuție. Piesele deteriorate trebuie înlocuite sau consolidate, iar materialele speciale, cum ar fi materialele compozite cu fibre, sunt utilizate pentru a prelungi durata de viață a podului. Datorită întreținerii periodice, acest lucru poate fi extins chiar cu până la 20 de ani. Măsurile de siguranță, cum ar fi protecția șantierului, sunt, de asemenea, esențiale pentru a asigura securitatea în timpul lucrărilor, ca informații extinse despre reparațiile podurilor pe [Studysmarter.de] (https://www.studysmarter.de/ausbildung/strassenbauer-in/bruecken în loc)

Rezidenții și navetiștii sunt, prin urmare, rugați să se adapteze la noile excursii de trafic în timp și să planifice rute alternative, dacă este necesar. Aceste măsuri sunt destinate să contribuie la asigurarea și la extinderea siguranței și calității infrastructurii stradale din regiune pe termen lung. Vă ținem la curent cu evoluțiile și progresul în construcții!