Traffic Chaos i Upper Bayern: 30 kilometer trafikpropper til München!

Traffic Chaos i Upper Bayern: 30 kilometer trafikpropper til München!
Kufstein, Österreich - Verkehrschaos dominerer i øjeblikket gaderne i Upper Bayern. Den 30. maj 2025 kl. 17, et massivt trafikprop på A93 og A8, især omkring Rosenheim. Årsagen til denne krop af køretøjer: en doseringsforanstaltning af de tyrolske myndigheder til at regulere lastbiltrafik. Foranstaltningen blev udført i Kufstein, hvor kun 300 lastbiler i timen var tilladt indtil kl. 10, hvilket resulterede i en efterslæb med statelige 30 kilometer. Ruten til den dårlige aibling.
kryds blev især påvirketSituationen strammes yderligere, når en lastbilnedbrydning foran Brannenburg -krydset i den hæmmede trafikmængde. Selvom efterslæbet stort set blev opløst kl. 11:30, forårsagede nedbrydningen yderligere forsinkelser. Trafikpolitiets og den centrale supplerende service for nødsituationer var hurtigt på stedet for at regulere trafikken og nedbryde situationen. Denne udvikling blev rapporteret af merkur i detaljer.
Følg for drivere: Inde i
Mange pendlere og rejsende måtte forvente lange ventetider. Som et resultat af denne overbelastning blev ruten på A8 i retning af München op til drejningsområdet for A93 påvirket. Efterslæbet strakte sig over flere kilometer, og chauffører blev bedt om at overveje alternative ruter.
I et yderligere trin planlægges en næste doseringsforanstaltning for lastbil tirsdag den 3. juni 2025. Denne foranstaltning viser, hvor vigtig reguleret trafikrutning er, især under stærkt besøget rejsetider. Som tirol orf , er sådanne foranstaltninger uundgåelige for at kontrollere trafikstrømmene effektivt og undgå trafikpropper.
Driverne: Inde i regionen vil det næste arrangement se ud med spænding og håber, at situationen vil være roligere i de kommende dage. På trods af trafikkaoset kan vigtigheden af en brøndorganiseret strøm af trafik for den lokale økonomi og livskvaliteten i regionen ikke undervurderes.
Details | |
---|---|
Ort | Kufstein, Österreich |
Quellen |