Vilciena maršruts Mittenwald-Innsbruck slēgts: Lasījumi un celtniecības darbi sākās!

Vilciena maršruts Mittenwald-Innsbruck slēgts: Lasījumi un celtniecības darbi sākās!

Innsbruck, Österreich - No sestdienas, 2025. gada 12. jūlija vilciena maršruts no Mittenwald uz Innsbruck tiks slēgts vairāk nekā mēnesi. Paredzams, ka šis pasākums notiks 2025. gada 1. septembrī. Bloķēšanas iemesls ir plašs atjaunošanas darbs, kas nepieciešams, lai infrastruktūru atjauninātu. ÖBB ziņojums, ka šajā laikā starp Insbruck Central Station un Mittenwald dzelzceļa staciju tiek izveidota sliežu nomaiņa.

Dzelzceļa rezerves satiksmes autobusi kursēs ap katru stundu no pulksten 7:00 līdz 8:00. Tomēr, lietojot velosipēdus, ir jāņem vērā, ka tas ir iespējams tikai ierobežotā mērā. Īpaši noteiktas velosipēdu transportēšanas pieturas: Insbruck Central Station, Seefeld un Mittenwald Bahnhof. Mērs Enrico Corongiu situāciju redz mierīgi un uzsver pasažieru drošību, kas joprojām tiek garantēta.

Plašs renovācijas darbs

Slēgšanas laikā aptuveni 30 kilometru maršrutā tiek ieviesti aptuveni 50 būvniecības pasākumi. Īpaši izcils projekts ir astoņu Inntal viadukta arku būvniecība Innsbrukā. Vēsturiskā ēka tiek pārbūvēta pēc vairāk nekā 110 gadiem, saskaņojot ar pieminekļa aizsardzību. Tas ir plašs uzņēmums, jo vecās arkas ir jānoņem un jaunā komponenta sver apmēram 2000 tonnas, ko izmanto ar hidrauliskām presēm.

Turklāt ir arī renovācijas uz vairākiem dzelzceļa krustojumiem. Cita starpā tiek ietekmēta pārnešana Innsbrukā, piemēram, Speckweg, Kārlis-Innerbnera-Štraße un St.-Georgs-Weg. Lai samazinātu traucējumus, ieteicams caur TschigGreystrasse vai Höttingen piebraucamo ceļu.

ieguldījums nākotnē

Kopējās izmaksas par dzelzceļa turēšanas turēšanu Gießenbach un Leithen ir aptuveni 1,9 miljoni eiro. Šie pasākumi ir daļa no lielākas renovācijas programmas, kuru Deutsche Bahn vēlas risināt no 2024. līdz 2027. gadam, ar mērķi plaši modernizēt dzelzceļa infrastruktūru. Galvenā uzmanība tiek pievērsta sliedes veiktspējas atjaunošanai, kurai vajadzētu arī uzlabot braucienu punktualitāti un uzticamību.

Lielais būvniecības projekts rada arī loģistikas izaicinājumus. Lai pārvadātu nepieciešamos materiālus un mašīnas uz būvlaukumu, ir nepieciešami vairāk nekā 250 vilcienu braucieni, kas prasa efektīvu plānošanu. Vienlaikus strādās līdz 100 darbiniekiem.

ÖBB iesaka visiem ceļotājiem uzzināt par pašreizējiem savienojumiem tiešsaistē, pirms viņu braukšana sāk izvairīties no neērtībām. Ar visaptverošo darbu, kas pašlaik tiek īstenots, atbildīgie uzliek pamatus vēl labākai dzelzceļa infrastruktūrai reģionā.