Togrute Mittenwald-Innsbruck Lukket: Læsninger og byggearbejde startede!

Togrute Mittenwald-Innsbruck Lukket: Læsninger og byggearbejde startede!

Innsbruck, Österreich - Fra lørdag den 12. juli 2025 vil togruten fra Mittenwald til Innsbruck være lukket i mere end en måned. Denne foranstaltning forventes at være den 1. september 2025. Årsagen til blokeringen er omfattende renoveringsarbejde, der er nødvendigt for at bringe infrastrukturen opdateret. ÖBB -rapporten, at der i løbet af denne periode er en udskiftning af Rails er oprettet mellem Innsbruck Central Station og Mittenwald togstation.

Busserne til jernbaneudskiftningstrafik løber rundt hver time mellem kl. 7 og 20:00. Når man tager cykler, skal der dog bemærke, at dette kun er muligt i begrænset omfang. Stop for cykeltransporten bestemmes specifikt: Innsbruck Central Station, Seefeld og Mittenwald Bahnhof. Borgmester Enrico Corongiu ser situationen roligt og understreger passagerernes sikkerhed, som stadig er garanteret.

omfattende renoveringsarbejde

I alt omkring 50 konstruktionsforanstaltninger implementeres langs den ca. 30 kilometer rute under lukningen. Et særligt fremragende projekt er opførelsen af otte buer af den innale viadukt i Innsbruck. Den historiske bygning genopbygges efter over 110 år i koordinering med monumentbeskyttelsen. Dette er en omfattende virksomhed, fordi de gamle buer skal fjernes, og den nye komponent vejer omkring 2000 ton, der bruges med hydrauliske presser.

Derudover er der også renoveringer af flere jernbanekrydsninger. Overførslen i Innsbruck som Speckweg, Karl-Innerbner-Straße og St.-Georgs-Weg påvirkes. Depirtioner via Tschiggreystrasse eller Höttingen -indkørslen anbefales for at minimere svækkelser.

investering i fremtiden

De samlede omkostninger til konvertering af jernbaneholdet i Gießenbach og Leithen beløber sig til omkring 1,9 millioner euro. Disse foranstaltninger er en del af et større renoveringsprogram, som Deutsche Bahn ønsker at tackle mellem 2024 og 2027, med et mål om omfattende at modernisere jernbaneinfrastrukturen. Fokus er på at gendanne jernbanens ydeevne, hvilket også bør forbedre turnets punktlighed og pålidelighed.

Det store byggeprojekt bringer også logistiske udfordringer. Over 250 togrejser er nødvendige for at transportere de krævede materialer og maskiner til byggepladsen, hvilket kræver effektiv planlægning. Op til 100 arbejdstagere vil arbejde på ruten på samme tid.

ÖBB anbefaler alle rejsende at finde ud af om de aktuelle forbindelser online, før deres kørsel begynder at undgå ulemper. Med det omfattende arbejde, der i øjeblikket implementeres, lægger de ansvarlige grundlaget for en endnu bedre jernbaneinfrastruktur i regionen.