Влак маршрут Mittenwald-Innsbruck Затворен: Започнаха четенията и строителните работи!

Влак маршрут Mittenwald-Innsbruck Затворен: Започнаха четенията и строителните работи!

Innsbruck, Österreich - От събота, 12 юли 2025 г., маршрутът на влака от Митенвалд до Инсбрук ще бъде затворен за повече от месец. Очаква се тази мярка да бъде на 1 септември 2025 г. Причината за блокирането е обширна работа за обновяване, която е необходима за актуализиране на инфраструктурата. Съобщава се за ÖBB, че през това време е поставена подмяна на Rails между централната гара Инсбрук и жп гара Mittenwald.

Автобусите за трафик на подмяна на железопътния транспорт ще се движат около всеки час между 7:00 и 8:00. Въпреки това, когато приемате велосипеди, трябва да се отбележи, че това е възможно само в ограничена степен. Спирките за велосипедния транспорт са конкретно определени: Централна гара Innsbruck, Seefeld и Mittenwald Bahnhof. Кметът Енрико Коронгиу вижда ситуацията спокойно и подчертава безопасността на пътниците, която все още е гарантирана.

Обширна работа за обновяване

Общо около 50 мерки за строителство се прилагат по маршрута на приблизително 30 километра по време на затварянето. Особено изключителен проект е изграждането на осем арки на виадукта Inntal в Инсбрук. Историческата сграда се възстановява след над 110 години в координация със защитата на паметника. Това е широко начинание, тъй като старите арки трябва да бъдат премахнати и новият компонент тежи около 2000 тона, който се използва с хидравлични преси.

В допълнение, има и реновиране на няколко железопътни прелеза. Освен всичко друго, трансферът в Инсбрук като Speckweg, Karl-Innerbner-Straße и St.-Georgs-Weg са засегнати. Препоръчва се изображения чрез TschiggreyStrasse или Höttingen алея, за да се сведе до минимум нарушенията.

инвестиция в бъдещето

Общите разходи за преобразуване на железопътната линия в Gießenbach и Leithen възлизат на около 1,9 милиона евро. Тези мерки са част от по -голяма програма за обновяване, която Deutsche Bahn иска да се справи между 2024 и 2027 г., с цел да модернизира широко железопътната инфраструктура. Фокусът е върху възстановяването на работата на релсата, което също трябва да подобри точността и надеждността на пътуванията.

Големият строителен проект също носи логистични предизвикателства. Над 250 пътувания с влак са необходими за транспортиране на необходимите материали и машини до строителната площадка, което изисква ефективно планиране. До 100 работници ще работят по маршрута едновременно.

ÖBB препоръчва на всички пътешественици да разберат за текущите връзки онлайн, преди шофирането им да започне, за да избягва неудобството. С цялостната работа, която в момента се прилага, отговорните поставят основата на още по -добра железопътна инфраструктура в региона.