Stauwindsinn no tauernautobahn: Os viajantes devem ser pacientes!
Stauwindsinn no tauernautobahn: Os viajantes devem ser pacientes!
Innsbruck, Österreich - No fim de semana de Pentecostes, houve um congestionamento de 45 quilômetros na rodovia A10 Tauern. Muitos turistas da Baviera entraram no sol e no sol da Croácia, mas a estrada se mostrou do lado menos agradável. Um engarrafamento adicional de mais de 25 quilômetros foi relatado em 14 de junho de 2025. A causa dessa imensa incapacidade é um canteiro de obras de túnel entre Salzburgo e Golling, que afeta significativamente o tráfego, como merkur .
O trabalho de renovação se concentra em cinco túneis, incluindo o forno e o túnel Hiefly e a cadeia de túnel (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg). Essas medidas, que durarão até o final de junho de 2025, têm a conseqüência de que os tubos do túnel sejam bloqueados alternadamente. O tráfego é liderado por um único lane no tráfego que se aproxima, o que resulta em tempos de espera adicionais de cerca de 30 minutos, mesmo várias horas nos horários de pico. Também o adac avisa os longos atrasos e recomenda ser paciente.
Diversões e proibições de partida
Um grande problema é a sobrecarga do desvio. O Arbö também recomenda ficar na estrada, uma vez que o Salzachtal Straße B159 também está sobrecarregado. Os viajantes afetados pelos bloqueios de descida devem garantir que se apliquem até 26 de junho de 2025, a menos que possam provar que estão indo para um objetivo local.
As banges de descida dizem respeito aos seguintes cruzamentos a caminho de Villach: Puch-Urstein, Hallein, Kuchl e Golling-Abtenau. Na direção de Salzburgo, é apenas no Pongau, Raststation, Paróquia e Golling-Abtenau. À noite, entre 20h e 6 da manhã, especialmente durante as últimas noites do fim de semana de Pentecostes, para avançar nas obras.
Uma olhada no futuro
As reformas abrangentes na rodovia Tauern fazem parte de um programa maior que é realizado em todo o país. Em 2025, muito será investido na modernização da infraestrutura na Áustria. Por exemplo, também está planejada uma renovação geral da ponte Lueg na rodovia Brenner A13, que deve durar até 2030. De acordo com Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Innsbruck – übersichtlich als Liste. Os túneis da rodovia Tauern foram originalmente construídos na década de 1970, e sua reforma está atrasada. O projeto custa cerca de 270 milhões de euros e pretende modernizar a tecnologia de segurança com 400 novas câmeras e sensores. Com todo esse trabalho, não apenas a segurança do trânsito aumenta, mas também melhora a proteção de ruído e estende a vida útil da infraestrutura de rua. Os viajantes terão que se preparar para alguns desafios nas próximas semanas e meses, mas as medidas são destinadas ao melhor interesse dos usuários da estrada e dos futuros motoristas. Até que os canteiros de obras estejam completos, há apenas paciência. Finalmente, o esforço será recompensado na forma de uma rodovia modernizada e mais segura.
| Details | |
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| Ort | Innsbruck, Österreich |
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