Stauwindsinn a Tauernautobahn -on: Az utazóknak türelmesnek kell lenniük!

Stauwindsinn a Tauernautobahn -on: Az utazóknak türelmesnek kell lenniük!

Innsbruck, Österreich - A pünkösdi hétvégén 45 kilométeres lekvár volt az A10 Tauern autópályán. Sok bajorországi nyaraló eljutott a napsütésbe és a horvátországi napba, de az autópálya megmutatta magukat kevésbé élvezetes oldalukról. 2025. június 14 -én további 25 kilométer feletti forgalmi dugót jelentettek. Ennek a hatalmas fogyatékosságnak az oka a Salzburg és a Golling közötti alagútépítő hely, amely jelentősen befolyásolja a forgalmat, például a Merkur .

A felújítási munka öt alagutakra összpontosít, beleértve a kemencét és a Hiefly alagútot és az alagútláncot (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg). Ezeknek az intézkedéseknek, amelyek 2025. június végéig tartanak, az a következménye, hogy az alagútcsöveket felváltva blokkolják. A forgalom a LED -es egy -egy -lánnyal a közeledő forgalomban, ami további várakozási időket eredményez kb. 30 perc, akár néhány órán keresztül csúcsidőben is. Szintén a ADAC A hosszú késések figyelmeztetése és a türelmes javaslat.

Elterelések és indulási tilalmak

A fő probléma a bypass túlterhelése. Az Arbö azt is javasolja, hogy maradjanak az autópályán, mivel a Salzachtal Straße B159 szintén túlterhelt. Azok az utazóknak, akiket a lesikló zárak érintettek, gondoskodniuk kell arról, hogy 2025. június 26 -ig alkalmazzák -e, kivéve, ha bebizonyíthatják, hogy a helyi cél felé tartanak.

A downhill frizurák a Villach felé vezető úton a következő csomópontokra vonatkoznak: Puch-Urstein, Hallein, Kuchl és Golling-Abtenau. Salzburg irányában csak a Pongau, a Raststation, a plébániatemplom és a Golling-Abtenau. Éjszaka, 8 óra között és 18:00, különösen a pünkösdi hétvége utolsó éjszaka alatt, hogy előmozdítsák az építési munkát.

Vessen a jövőben

A Tauern autópálya átfogó felújítása egy nagyobb program részét képezi, amelyet országszerte hajtanak végre. 2025 -ben sokat fektetnek be az Ausztriában az infrastruktúra modernizációjába. Például a Lueg-híd általános felújítását a Brenner A13-as autópályán is tervezik, amelynek 2030-ig kell tartania. teljes mennyiségű több millió euróval valósul meg.

A Tauern autópálya alagutak eredetileg az 1970 -es években épültek, és felújításuk lejárt. A projekt mintegy 270 millió euróba kerül, és a biztonsági technológiát 400 új kamerával és érzékelővel modernizálja. Ennek a munkának köszönhetően nemcsak a forgalombiztonság növekszik, hanem javítja a zajvédelmet és meghosszabbítja az utcai infrastruktúra élettartamát.

Az utazóknak fel kell készülniük néhány kihívásra az elkövetkező hetekben és hónapokban, de az intézkedéseket a közúti felhasználók és a jövőbeli járművezetők érdeke érdekében tervezik. Amíg az építkezési helyek nem fejeződnek be, csak türelem van. Végül, az erőfeszítés modernizált és biztonságosabb autópálya formájában fizet.