Mensaje de choque de Innsbruck: ¡dos lesiones en las caídas nocturnas!

Mensaje de choque de Innsbruck: ¡dos lesiones en las caídas nocturnas!

Innsbruck, Österreich - En Innsbruck, dos accidentes lamentables ocurrieron en la noche del 19 de junio de 2025, que nuevamente subrayan los peligros de la bicicleta y el e-scooter conduciendo a la hora tardía. Según tt.com, el primer incidente ocurrió a la 1:30 a.m. cuando un controlador de bicicleta de 59 años cayó en el Anton-Seder-Straße y se llevó a la Innsbuck Bebruck. El hecho de que el conductor estuviera bajo la influencia del alcohol fue confirmado por una prueba de Alkomatt. Solo una hora y media después, a las 3:00 a.m., un conductor de eScooter de 22 años se estrelló contra la acera del Mitterweg contra la barra de retención de un letrero de tráfico y sufrió heridas graves. El Alkomattest también cayó positivamente con él.

Estos incidentes también destacan un problema a nivel nacional. En los últimos años ha habido un aumento drástico en las lesiones y las muertes en los accidentes de eScooter. Un estudio actual de la Universidad Técnica de Munich muestra que muchos de los accidentes ocurren por la noche y, a menudo, los fines de semana. Alrededor de las tres cuartas partes de los accidentes de e-scooter fueron causados ​​por conductores masculinos, muchos de los cuales eran alcohólicos. Hasta ahora, se han documentado más de 9,425 accidentes con pérdidas personales, que corresponden a un aumento del 14.1% en comparación con el año anterior, según el rbb22.org.

Estadísticas de accidentes y causas valoradas

Las estadísticas muestran que los viajeros accidentales de eScooter E eran alrededor del 62% alcohólicos en el momento del accidente, con un tercio de las personas probadas incluso por encima del límite legal. Las lesiones graves son a menudo lesiones en la cabeza y la facial, y más del 80% de las personas lesionadas tuvieron que ser tratadas en la unidad de cuidados intensivos. El trabajo de investigación sugiere una conexión clara entre el accidente y la alcoholización de los conductores, que también dibuja una triste imagen en el caso de los dos accidentes de Innsbruck.

Se presta atención particular a las causas de los accidentes: el uso falso de la carretera juega un papel importante, seguido de conducir bajo la influencia del alcohol. El portal de salud alemán cita, entre otras cosas, la reducción de la disponibilidad de e-scooters en lugares particularmente críticos y encajados temporales. También se discute una obligación de casco, como ya ha mostrado resultados positivos en Australia.

Prevención y educación

La brecha entre el uso creciente de e-scooters y la infraestructura de tráfico necesaria sigue siendo un problema urgente. En vista de la gran cantidad de accidentes, expertos como el Dr. Frederik Hartz, una mayor educación y mejores medidas de seguridad. Las medidas como los límites de velocidad de ciertos tiempos y las pruebas de reacción en el proceso de préstamo podrían ayudar a minimizar el número de viajes relacionados con el alcohol y, por lo tanto, evitar posibles accidentes. La discusión sobre una política de tráfico más efectiva continúa y los incidentes actuales dejan en claro que existe una necesidad de acción.

El aumento en los accidentes de eScooter E y los destinos asociados son, por lo tanto, un atractivo claro para las ciudades y los planificadores de tráfico. La idea de que la seguridad y la infraestructura tienen que ir de la mano es más importante que nunca.