Új aluljáró a fő vasútállomáson: Innsbruck Plans úttörő kapcsolatot tervez!

Új aluljáró a fő vasútállomáson: Innsbruck Plans úttörő kapcsolatot tervez!

Innsbruck, Österreich - Az Innsbruck városa új teret teremt a városi mobilitásban: Ma az Önkormányzati Tanács úgy döntött, hogy foglalkozik egy új aluljáró tervezésével a fő vasútállomáson. A Wilten és a Pradl kerületek jobb hozzáférhetőségén kívül sürgősen szükség van felújítási intézkedésekre a napirenden a fő- és teherállomáson. Ez az előkészítő munka, amely az év eleje óta fut, fontos lépés a pályarendszerek megfelelő előkészítéséhez a Brenner alap -alagút számára a tervezés során. Mint a Press Öbb jelentései. Innsbruck erről a jövő -orientált projektről.

Az elkövetkező hónapokban az Öbb a jóváhagyási tervezést tervezi. Judith Engel, az ÖBB -ből hangsúlyozza, hogy a tárgyalások ígéretes projekthez vezettek az Innsbruck számára, amely nemcsak növeli az állomásrendszer minőségét, hanem növelnie kell az összes utazó biztonságát és felhasználói barátságát. A tervezés előírja, hogy minden platform kiszélesedik és adaptálódik a jövőbeli követelményekhez. Ezenkívül át kell helyezni a teherállomás pályáit.

Költségek és részvétel

A teljes projekt körülbelül 2,1 millió euró tervezési költségeket jelent, amelyek egyenletesen oszlanak meg a projektpartnerek között. Innsbruck városa 700 000 euró egyharmadát viseli. Rene Zumtobel mobilitási tanácsos magabiztos volt: "A felújítás növeli a fő vasútállomás fontosságát és javítja az akadálymentességet."

A projekt egyik fontos eleme a Wilten és a Pradl körzetek közötti tervezett kapcsolat, amelynek állítólag biztonságos részeket hoz létre a gyalogosok és a kerékpárosok számára. Mariella Lutz, az Építőmérnöki Városi Tanács, bejelentette, hogy az aluljáró magában foglalja a hozzáférési rámpákat és egy hídot a küszöbön, és egy kerékpár- és lovaglási állomást terveznek. Ez megfelel a fenntartható mobilitási átmenet, valamint a városi tervezési és mobilitási városi tanácsosnak, Janine Bexnek, hangsúlyozta: "Kapcsolatokat hozunk létre a különálló kerületek között, és így elősegítjük a környezetbarát mozdonyt."

Brenner alap -alagút egy nagyobb egész részeként

A Brenner alap -alagút jelentését nem lehet elég magasra értékelni: mintegy 110 millió ember él a folyosó mentén, amely Helsinki -től Valletta -ig terjed. A pénzügyi támogatás az EU Bizottságától származik, amely a költségek akár 50 % -át fizeti.

Az alagútépítés színfalak mögött egy lehetséges pillantást vontak az építkezés egyik szakemberére 2024 májusában, amelyet különféle szakértők szerveztek. Az ott résztvevők elképzelést kaptak az alagútépítés geológiai körülményeiről és kihívásairól, amint azt a Saxon geológiában. A kirándulás értékes betekintést és az alagútépítő szakértők közötti cserét nyújtott, amelyek fontos szerepet játszanak az ilyen nagyszabású projektek sikerében.