Naujas gėrimo fontanas Hallerio traukinių stotyje atneša norimą gaivumą!

Naujas gėrimo fontanas Hallerio traukinių stotyje atneša norimą gaivumą!

Hall in Tirol, Österreich - „Haller“ traukinių stotyje kažkas vyksta: naujas geriamasis fontanas praturtino pasiūlymą kelioms savaitėms priemiestiniams, mokiniams ir praeiviams. Šviežias šaltinis yra tiesiai prie autobusų stotelės nuo stoties pastato ir tiekia vėsų, švarų geriamąjį vandenį-tikrą palaiminimą, ypač karštais mėnesiais. Senasis fontanas kurį laiką neveikė dėl techninių defektų ir nebenaudojamas. Atnaujinus geriamąjį fontaną, miestas žengė žingsnį teisinga linkme, kad pagerintų buvimo traukinių stotyje kokybę, nes Meinzirk.at.

Bet nepakankamai: norėdamas padidinti autobusų stotelių prieinamumą, atsidavęs viešas aktyvistas Barbara Heiss privertė užtikrinti, kad autobusų tešla būtų sumontuota naudingas ženklas A. Tai dabar pateikia informaciją apie 456, 469, 504, 650 ir 655 linijas, kurios nėra tiesiogiai esančiose traukinių stotyje, bet „Hall ZW. Bahnhof“, sustoję federaliniame kelyje. Neaiškus prieinamumas buvo dažnas susierzinimas, kurį dabar ištaisė naujas ženklas.

infrastruktūros nutraukimas ar tik netinkamas?

Nepaisant šių teigiamų pokyčių, žiauri kritika dėl situacijos „Hall“ traukinių stotyje šiek tiek pavogė sceną. Artėjanti senosios stoties salės nugriovimas, tačiau jis buvo užblokuotas daugiau nei penkerius metus ir joje trūksta tvarių pašto naudojimo koncepcijų. ÖBB buvo smarkiai kritikuojamos dėl sustingusių renovacijos priemonių ir nebuvo nustatytas tualeto įrenginio statybos terminas. Šiuo metu keliautojai turi būti patenkinti konteinerių tualetais, o daugelis piliečių ragina greitai pagerinti infrastruktūrą, tokią kaip TT.com.

Esamas tualeto įrenginys yra tik laikinas sprendimas, tuo pačiu nerimą kelianti senosios stoties salės būklė. Vanduo patenka į pastatą ir, nors įvairios naudojimo idėjos buvo atmestos, griovimas išlieka neišvengiamas kaip paskutinė galimybė. Meras Christianas Margreiteris pabrėžia skubumą, kad ÖBB pagaliau turi eiti. Patobulinimų poreikis yra neabejotinas, ypač dėl aukšto dažnio traukinių stotyje, kuri veikia abiem kryptimis kas 15 minučių.

ilgos -perspektyvos ir iššūkiai

Kitas aspektas yra dviračių ir važiavimo sistema, kurios įgyvendinimas yra ne anksčiau kaip 2029 m. Darbotvarkė. Tokie laikas „Windows“ aiškiai parodo, koks svarbus ir tuo pačiu metu yra iššūkių keliantys infrastruktūros projektai. Ateityje bus būtina išmintinga infrastruktūros politika, skatinanti socialinį ir ekologinį teisingumą. Piliečių dalyvavimas vaidina pagrindinį vaidmenį didinant šių projektų priėmimą ir teisėtumą, kaip matyti iš [infrastruktūros atlaso] (https://de.readkong.com/page/infrastructructructure Atlas-daten-und-fakten-uber-offliche- 5642409).

Apskritai, galima pastebėti, kad nepaisant retkarčiais pažangos, pavyzdžiui, naujojo geriamojo fontano, dar reikia nueiti ilgą kelią. Salės piliečiai nori ne tik laikinųjų sprendimų; Jie reikalauja tvaraus ir visapusiško jūsų poreikių tenkinančios infrastruktūros tobulinimo.