Novo kružno tok u Fehringu: Više sigurnosti za sve korisnike na cestama!

Novo kružno tok u Fehringu: Više sigurnosti za sve korisnike na cestama!

Fehring, Österreich - U Stiria se na prometnim frontovima nešto događa! Izgradnja novog kružnog toka s pet naoružanih na "raskrižju" u Fehringu "Billa je odmah iza ugla. Sjecište Fürstenfelder Straße s Bahnhofstrasse fokus je boljeg protoka prometa. Planirano je dovršiti kružni tok do kraja kolovoza ili početkom rujna, što bi trebalo pomoći značajno povećati sigurnost za sve korisnike ceste. U tom kontekstu, Vulkanland s ukupno 215.000 eura. Voditelj prometa i voditelj projekta Thomas Karl naglašava da je ta mjera posljednja od sveobuhvatnog prometnog koncepta. Prije toga, uspješno su implementirani zaobilaženje Brunna (završetak 2019.) i rampe za odlazak na Güssinger Straße (B 57, završetak 2021.).

Novi kružni tok za više sigurnosti

Znamo da na raskrižju BILLA postoji povećana frekvencija prometa, koja je proizlazila iz prethodnih mjera. Stoga, novo kružno tok nije samo sjajno rješenje za promet automobila i kamiona, već i sigurno središte za bicikliste i pješake. Proces će na taj način aktivno pridonijeti ublažavanju željezničkog čvora na željezničkoj stanici Fehring, kao što će biti napravljeno, kao i "https://www.komunikation.steiermark.at/cms/bagrag/12984782/2861976/" KonMommukation.SteiermarKarmation.SteierMarmation.SteierMarM.at.

Sigurnost prometa središnja je briga u regiji. Inicijativa za sigurne ceste strastvena je u činjenici da se izbjegavaju prometne nesreće i ozljede. Projekti poput ovog kružnog toka neprimjetno se uklapaju u veći koncept koji vizija Zero slijedi - cilj da u prometu nema više smrtnih nesreća. Inovativni alati za sigurnost prometa od velike su važnosti. Tim koji stoji iza secure-straßen.org stalno razvija nova digitalna rješenja za optimiziranje planiranja prometa i poboljšanje sigurnosnih standarda.

Usredotočite se na održivo planiranje prometa

Novi kružni tok stvorit će dodatni pristup odjelu za održavanje cesta i Wasserverband Vulkanland. Prelazak L 221 također je prilagođen, što znači da će Bahnhofstrasse podrediti L 221. Te mjere nisu važne samo za neposrednu okolinu, već i za buduće planiranje prometa na regionalnoj razini. Fokus je očito na održivoj i sigurnoj pokretljivosti za sve.

Krajem 2025. možemo se veseliti sigurnom usmjeravanju prometa u prometu koji koristi i motorizirani promet, kao i za pješake i bicikliste. Fehring pokazuje da ima dobru ruku kada je u pitanju sigurnost prometa i kvaliteta života svojih građana.