Simon Wagner leidt de ET King Rallye - spanning in de Murtal!

Simon Wagner leidt de ET King Rallye - spanning in de Murtal!

Murtal, Österreich - De ET King -bijeenkomst aangedreven door Peter Hopf Erdbau heeft haar start in de Murtal met succes gelanceerd. Vandaag, op 30 mei 2025, werden de eerste vijf examens afgerond en kunnen de piloten nu genieten van een goed gemaakte pauze in het Parc Ferme. Simon Wagner, die begon met zijn Hyundai i20 Rally2, leidt het veld na vijf beste tijden en is de duidelijke favoriet voor de algehele overwinning. De spanning blijft tot de laatste test, omdat de tweede geplaatste Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2) slechts 19 seconden achter Wagner ligt, terwijl de andere achtervolgers al meer dan een minuut achterblijven. Dit is hoe het ziet volgens Motorline van.

Voor Raimund Baumschlager is deze competitie iets heel speciaals, omdat hij zijn 300e rally bestuurt en de derde plaats heeft beveiligd. Hermann Gassner in de Renault Clio Rally3 staat op de vierde plaats, terwijl Max Zellhofer in de Suzuki Swift ZMX de vijfde plaats veiligstelt. In de TEC7 ORM 2 blijft Hermann Gassner Junior (Renault Clio Rally3) door het seizoen ongeslagen leiden, gevolgd door Zellhofer en Peter Hopf in de Skoda Fabia Proto.

Rally en hun geschiedenis

Het enthousiasme voor rally's is diep geworteld in Oostenrijk, en dit is duidelijk in het grote aantal deelnemers en de toewijding van de fans. Volgens guttag , de Rebenland Rally, die zojuist zijn 10e-jarige heeft gevierd, trekt talloze nationale en internationale deelnemers aan. De regio profiteert niet alleen van de rally, maar ook van de gastronomie en de hotelindustrie waren volledig geboekt tijdens het evenement. Dit is een teken van hoe strakke bijeenkomsten zijn gekoppeld aan toerisme en regionale ontwikkeling.

Simon Wagner was de man van het uur tijdens dit evenement en verzekerde de overwinning met een tijd van 23 seconden voorsprong op Hermann Neubauer. Met een opwindend duel tussen de twee zagen de toeschouwers hoe beide vaak alleen werden gescheiden door minimale afstanden. Wagner, die ook met succes de laatste rally heeft voltooid, heeft naam gemaakt met zijn Skoda Fabia RS Rally2 en laat zien dat hij een grote hand heeft voor sport.

Technische ontwikkelingen en uitdagingen

Rallyes zijn niet alleen een avontuur voor de chauffeurs, maar ook een race tegen tijd en technologie. Historisch gezien heeft de Car Rally zich ontwikkeld tot een gevestigde motorsportdiscipline sinds de eerste implementatie in Monte Carlo in 1911. Teams moeten niet alleen de snelheid ondergaan, maar ook technische uitdagingen die in de afgelopen decennia aanzienlijk zijn veranderd. De vereisten voor voertuigen en strategie zijn veranderd, vooral sinds de jaren zestig toen de FIA ​​het European Rally Championship begon te organiseren. Het platform rally de wereld .

De ET König -rallye brengt niet alleen oude handen zoals Baumschlager tot het begin, maar bevordert ook nieuwe talenten zoals Maximilian Lichtenegger, die leidt in de Tec7 Orm 3 en in de Winterfahrraining.at Orm Junior -categorie, gevolgd door Fabian Zeiringer en Lukas Dirnberger.

Voor morgen staan ​​nog eens acht spannende speciale examens op het programma, inclusief een cursus door de stad Judenburg. De fans kunnen enthousiast zijn over spannende duels en misschien zelfs een of twee verrassingen!