Simon Wagner vezeti az ET King Rallye -t - feszültséget a Murtalban!

Simon Wagner vezeti az ET King Rallye -t - feszültséget a Murtalban!

Murtal, Österreich - A Peter Hopf Erdbau által üzemeltetett ET király rally sikeresen elindította a Murtal kezdetét. Ma, 2025. május 30 -án, az első öt vizsga befejeződött, és a pilóták most már jól megőrzött szünetet élvezhetnek a Parc Ferme -ben. Simon Wagner, aki a Hyundai i20 Rally2 -vel kezdte, öt legjobb idő után vezeti a mezőt, és ez a teljes győzelem egyértelmű kedvence. A feszültség az utolsó tesztig marad, mivel a második helyezett Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2) csak 19 másodperccel Wagner mögött van, míg a többi üldöző már több mint egy percig elmaradt. Így látja a Motorline .

A Raimund Baumschlager számára ez a verseny nagyon különleges, mivel a 300. rallyját vezeti, és a harmadik helyet biztosította. Hermann Gassner a Renault Clio Rally3 -ban a negyedik helyen van, míg Max Zellhofer a Suzuki Swift ZMX -ben az ötödik helyet biztosítja. A TEC7 ORM 2 -ben a Hermann Gassner Junior (Renault Clio Rally3) továbbra is verhetetlen a szezonban, majd Zellhofer és Peter Hopf követi a Skoda Fabia Proto -t.

rally és történelemük

A Rallyes iránti lelkesedés mélyen gyökerezik Ausztriában, és ez nyilvánvaló a résztvevők nagy számában és a rajongók elkötelezettségében. A guttag , a Rázandó Rally, amely éppen ünnepelte a 10. évfordulóját, vonzza a nemzetközi résztvevőket. A régió nemcsak a rallyból származik, hanem a gasztronómiát és a szállodaiparot is teljes mértékben lefoglalták az esemény során. Ez azt jelzi, hogy a rallyok milyen szoros kapcsolódnak a turizmushoz és a regionális fejlődéshez.

Simon Wagner volt az órás ember az esemény során, és 23 másodperccel a Hermann Neubauer előtt győzelmet nyert. A kettő között egy izgalmas párbaj mellett a nézők látták, hogy mindkettőt gyakran csak minimális távolságok választják el. Wagner, aki szintén sikeresen befejezte az utolsó rallyt, nevet adott magának a Skoda Fabia RS Rally2 -vel, és megmutatja, hogy nagy a sport a sport számára.

műszaki fejlemények és kihívások

rally nem csak a sofőrök kalandja, hanem az idő és a technológia elleni verseny is. A történelmileg az autó rally egy megalapozott motorsport -fegyelemré fejlődött, mióta az első Monte Carlo -ban 1911 -ben végrehajtott. A járművekre és a stratégiára vonatkozó követelmények különösen az 1960 -as évek óta megváltoztak, amikor az FIA elkezdte megszervezni az Európai Rally Bajnokságot. A platform rally the World .

Az ET König Rallye nemcsak a kezdetre hozza a régi kezeket, mint a Baumschlager, hanem olyan új tehetségeket is előmozdít, mint például a Maximilian Lichtenegger, amely a TEC7 ORM 3 -ban és a Winterfahrraining.AM Junior kategóriában vezet, amelyet Fabian Zeiringer és Lukas Dirnberger követ.

A holnapra további nyolc izgalmas különleges vizsga van a programban, beleértve a Judenburg városán keresztüli kurzust. A rajongók izgalmas párbajok és talán még egy vagy két meglepetés miatt izgatottak lehetnek!