Simon Wagner dirige le rallye et radye - Tension dans le Murtal!

Simon Wagner dirige le rallye et radye - Tension dans le Murtal!

Murtal, Österreich - Le rallye ET King propulsé par Peter Hopf Erdbau a lancé avec succès son départ dans le Murtal. Aujourd'hui, le 30 mai 2025, les cinq premiers examens ont été terminés et les pilotes peuvent désormais profiter d'une pause bien contenue à Parc Ferme. Simon Wagner, qui a commencé avec son Hyundai i20 Rally2, mène le terrain après cinq meilleures fois et est le favori clair pour la victoire globale. La tension demeure jusqu'au dernier test, car le deuxième Hermann Neubauer, placé du deuxième, (Toyota Yaris Rally2) est à seulement 19 secondes derrière Wagner, tandis que les autres poursuivants sont déjà en retard depuis plus d'une minute. C'est ainsi qu'il voit selon Motorline de.

Pour Raimund Baumschlager, ce concours est quelque chose de très spécial, car il conduit son 300e rallye et a obtenu la troisième place. Hermann Gassner dans le Renault Clio Rally3 est à la quatrième place, tandis que Max Zellhofer dans le Suzuki Swift ZMX sécurise la cinquième place. Dans le Tec7 Orm 2, Hermann Gassner Junior (Renault Clio Rally3) continue de mener tout au long de la saison invaincue, suivi de Zellhofer et Peter Hopf dans le Skoda Fabia Proto.

Rallye et leur histoire

L'enthousiasme pour les rallyes a profondément enraciné en Autriche, et cela est évident dans le nombre élevé de participants et l'engagement des fans. Selon guttag , le rally rebenland, qui vient de célébrer son 10e anniversaire, attire des nombres participants nationaux et internationaux. La région bénéficie non seulement du rallye, mais aussi de la gastronomie et de l'industrie hôtelière a été entièrement réservée pendant l'événement. C'est un signe de la façon dont les rallyes serrés sont liés au tourisme et au développement régional.

Simon Wagner était l'homme de l'heure de cet événement et a remporté une victoire avec un temps de 23 secondes d'avance sur Hermann Neubauer. Avec un duel passionnant entre les deux, les spectateurs ont vu comment les deux n'étaient souvent séparés que par des distances minimales. Wagner, qui a également réussi le dernier rallye, s'est fait un nom avec son Skoda Fabia RS Rally2 et montre qu'il a une grande main pour le sport.

Développements techniques et défis

Les rallyes ne sont pas seulement une aventure pour les pilotes, mais aussi une course contre le temps et la technologie. Historiquement, le rallye automobile est devenu une discipline de sport automobile établi depuis sa première mise en œuvre à Monte Carlo en 1911. Les équipes doivent faire face non seulement à la vitesse, mais aussi à des défis techniques qui ont considérablement changé au cours des décennies. Les exigences pour les véhicules et la stratégie ont changé, en particulier depuis les années 1960, lorsque la FIA a commencé à organiser le championnat européen de rallye. La plate-forme rallye le monde .

Le Rallye et König et met non seulement de vieilles mains comme Baumschlager au début, mais promeut également de nouveaux talents tels que Maximilian Lichtenegger, qui mène dans la catégorie Tec7 Orm 3 et dans la catégorie Winterfahrraining.

Pour demain, huit autres examens spéciaux passionnants sont déjà sur le programme, y compris un cours dans la ville de Judenburg. Les fans peuvent être enthousiasmés par les duels passionnants et peut-être même une ou deux surprises!