Simon Wagner lidera la tensión de ET King Rallye en el Murtal!

Simon Wagner lidera la tensión de ET King Rallye en el Murtal!

El Rally ET King impulsado por Peter Hopf Erdbau ha lanzado con éxito su comienzo en el Murtal. Hoy, el 30 de mayo de 2025, se completaron los primeros cinco exámenes, y los pilotos ahora pueden disfrutar de un descanso bien merecido en Parc Ferme. Simon Wagner, quien comenzó con su Hyundai I20 Rally2, lidera el campo después de cinco mejores tiempos y es el claro favorito para la victoria general. La tensión permanece hasta la última prueba, ya que el segundo Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2) está a solo 19 segundos de Wagner, mientras que los otros perseguidores ya han estado atrasados ​​por más de un minuto. Así es como se ve de acuerdo con Motorline de.

Para Raimund Baumschlager, esta competencia es algo muy especial, ya que conduce su rally 300 y ha asegurado el tercer lugar. Hermann Gassner en el Renault Clio Rally3 está en cuarto lugar, mientras que Max Zellhofer en el Suzuki Swift ZMX asegura el quinto lugar. En el TEC7 ORM 2, Hermann Gassner Junior (Renault Clio Rally3) continúa liderando durante la temporada invicto, seguido de Zellhofer y Peter Hopf en el Skoda Fabia Proto.

rally y su historia

El entusiasmo por Rallyes ha arraigado profundamente en Austria, y esto es evidente en el gran número de participantes y el compromiso de los fanáticos. De acuerdo con guttag , la rally de Rebenland, que acaba de celebrar su décimo aniversario, atrae a numerosos participantes nacionales e internacionales. La región se beneficia no solo de la manifestación, sino también de la industria de la gastronomía y el hotel se reservaron completamente durante el evento. Esta es una señal de cómo los ajustes Rallyes están vinculados al turismo y el desarrollo regional.

Simon Wagner fue el hombre de la hora durante este evento y obtuvo la victoria con un tiempo de 23 segundos por delante de Hermann Neubauer. Con un duelo emocionante entre los dos, los espectadores vieron cómo ambos a menudo solo estaban separados por distancias mínimas. Wagner, quien también completó con éxito el último rally, se ha hecho un nombre con su Rally2 Skoda Fabia RS y muestra que tiene una gran mano para el deporte.

desarrollos y desafíos técnicos

Rallyes no solo es una aventura para los pilotos, sino también una carrera contra el tiempo y la tecnología. Históricamente, el rally del automóvil se ha convertido en una disciplina de deportes de motores establecida desde su primera implementación en Monte Carlo en 1911. Los equipos tienen que enfrentar no solo la velocidad, sino también los desafíos técnicos que han cambiado significativamente durante las décadas. Los requisitos para los vehículos y la estrategia han cambiado especialmente desde la década de 1960, cuando la FIA comenzó a organizar el Campeonato Europeo de Rally. La plataforma Rally the World .

El ET König Rallye no solo lleva al principio las manos viejas como Baumschlager, sino que también promueve nuevos talentos como Maximilian Lichtenegger, que conduce en el Tec7 Orm 3 y en Winterfahrining.at Orm Junior Categoría Junior.

Para mañana, otros ocho emocionantes exámenes especiales ya están en el programa, incluido un curso a través de la ciudad de Judenburg. ¡Los fanáticos pueden estar entusiasmados con los emocionantes duelos y tal vez incluso una o dos sorpresas!