B320 šokas: trys sužeisti po priekinio susidūrimo!

B320 šokas: trys sužeisti po priekinio susidūrimo!

Liezen, Österreich - Šeštadienio rytą, 2025 m. Liepos 12 d., Liezeno rajone įvyko dramatiškas eismo įvykis. 7:15 val., Įvyko dviejų automobilių susidūrimas tarp dviejų automobilių Ennstal Straße (B320), netoli prieigos prie Hauserio Kailingo traukinių slėnio stoties. 22 metų vairuotojas iš Pongau Šv. Johanno rajono, jos 19-metis brolis, sėdėjęs keleivio vietoje, keliavo į Salcburgo kryptį, kai dėl priežasties ji pateko į priešingą juostą. Tai paskatino susidūrimą su artėjančia transporto priemone, kurią kontroliavo 45 metų vyras iš Liezeno rajono.

Poveikio pasekmės buvo niokojančios: 45-erių metų automobilis buvo išmestas dėl smūgio kelio džiunglių ir buvo sustabdytas maždaug dešimties metrų atstumu. Iš viso trys žmonės patyrė traumas per avariją. Nors Pongaueris ir jos brolis nešiojo neterminuotus sužalojimus ir abu buvo paguldyti į DKH Schladmingą, vairuotojas iš Liezeno buvo sunkiai sužeistas ir turėjo būti nuvežtas į ligoninę.

gelbėjimo operacijos ir kelio sąlygos

Jaunasis keleivis buvo gabenamas į Ukhą Salcburgą gelbėjimo sraigtasparniu C-14, kur jis gydomas dėl rimtų sužalojimų. Bendra žala buvo padaryta abiejose dalyvaujančiose transporto priemonėse. B320 buvo uždarytas eismui nuo 7:15 iki 8:40 val., Kad būtų galima išgelbėti transporto priemones ir valymą. „Haus IM Ennstal“ policijos patikrinimas prašo galimų parodymų šiame kontekste ir nustatė kontaktinį telefono numerį: 059133/6353.

Tokių avarijų taikymo sritis ne tik laikoma vietoje, bet ir platesniu socialiniu lygmeniu. Remiantis destatis , eismo įvykių statistika yra nepakeičiama priemonė analizuoti eismo saugumą Austrijoje ir už jo ribų. Surinkti duomenys ne tik pagerina saugumą gatvėse, bet ir padeda tikslingai pritaikyti įstatymus ir eismo švietimą bei skatinti kelių tiesimą.

Eismo saugumas dėmesys

Statistika apie eismo įvykius, kaip galima pastebėti eurostat , formuokite valstybės transporto politikos pagrindą ir kaupiate infrastruktūrą ir eismo saugumą. Jie apima visas avarijas su asmenine ir turto žala ir parodo priklausomybes tarp skirtingų avarijų nustatymo veiksnių. Tikslas yra geriau suprasti avarijos struktūras ir imtis jų pagrįstų priemonių.