B 320上的建筑工地混乱:驾驶员必须证明耐心!

Sanierung der B 320 in Oberhaus: Ab 12.07.2025 werden Brücken und Fahrbahn für 1,1 Mio. Euro bis Oktober instand gesetzt.
在Oberhaus进行B 320的翻新:从12.07.2025开始,桥梁和道路将在10月之前以110万欧元的价格修理。 (Symbolbild/ANAGAT)

B 320上的建筑工地混乱:驾驶员必须证明耐心!

Oberhaus, Österreich - Oberhaus B 320的驾驶员必须在接下来的几个月中耐心等待。在市场小镇Haus im Ennstal中,可能会直到2025年10月初,不仅包括道路,还包括两个55年55岁的桥梁,可能会实施两公里的大规模翻新部分。该项目的总成本为110万欧元,例如从桥梁对象开始,进行了几个步骤进行翻新。将近十米长的福斯巴赫桥(Fuchsbach Bridge)排在第一位。在这里续签结构密封和道路。在工作期间,每个方向的一条车道保持开放,以免使流量完全停滞。另一方面,莱恩巴赫桥(Lehenbach Bridge)的长度将近四米,已完全翻新。它获得了结构的增强,同时扩大了结构,以及边缘梁,排水和道路的更新。

交通法规和挑战

交通法规目前是通过交通信号灯,这是令人惊叹的。在用两个新的沥青层进行铣削后,对20,000至22,000的公里之间的主要车道进行了翻新:六厘米厚的磨损和三厘米厚的顶层。高流量污染提出了负责重大挑战的人,例如 5min.at explo

总的来说,奥地利街头基础设施的状况是一个重要的话题。许多桥梁和街道都来自战后时期,并面临紧急的翻新措施。根据奥地利Verkehrsclub的说法,基础设施的维护需要不断关注。与天气相关的损害使维护成本与30-50%的重要一部分,近年来更加极端的天气状况大大增加。未来调整成本的预测令人震惊。预测到2050年,将预测10-T网络的成本为18亿欧元,报告

鉴于这些挑战,

很清楚,街道和桥梁的翻新和保存对于奥地利的运输政策的重要性。 Oberhaus的B 320的翻新度量是朝着正确方向迈出的一步,即使受影响的人必须接受部分障碍。最后,我们的交通路线的质量取决于此类项目,即使乍看之下,它们看起来很烦人和时间。

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OrtOberhaus, Österreich
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