Haosul șantierului de construcție pe B 320: Șoferii trebuie să se dovedească răbdare!

Haosul șantierului de construcție pe B 320: Șoferii trebuie să se dovedească răbdare!

Oberhaus, Österreich - Șoferii de pe B 320 din Oberhaus trebuie să aibă răbdare în următoarele luni. În orașul de piață Haus Im Ennstal, o secțiune de renovare extinsă de doi kilometri va fi probabil implementată până la începutul lunii octombrie 2025, care nu numai că include drumul, ci și două poduri de 55 de ani. Costul total al proiectului se ridică la 1,1 milioane de euro, cum ar fi Meinbezirk.at

Renovarea se realizează în mai multe etape, începând cu obiectele podului. Podul Fuchsbach, care are aproape zece metri, vine primul. Sigiliul structural și carosabilul sunt reînnoite aici. O bandă pe direcție rămâne deschisă în timpul lucrării, pentru a nu aduce traficul la o oprire completă. Podul Lehenbach, pe de altă parte, cu o lungime de aproape patru metri, este complet renovat. Primește o întărire a structurii, care este lărgită în același timp, precum și o reînnoire a grinzilor de margine, drenajului și drumului.

Reglementări și provocări ale traficului

Regulamentul privind traficul se face în prezent printr -un semafor, care ajunge la uimitor reciproc. Banda principală între kilometri de 20.000 și 22.000 este renovată după freza vechilor straturi cu două noi straturi de asfalt: o uzură groasă de șase centimetri și un strat superior de trei centimetri grosime. Poluarea ridicată a traficului îi prezintă pe cei responsabili de provocări majore, cum ar fi 5min.at a explicat.

În general, starea infrastructurii străzii austriece este un subiect important. Multe poduri și străzi provin din perioada post -război și se confruntă cu măsuri de renovare urgentă. Conform VerkehrSclub Austria, menținerea infrastructurii necesită o atenție constantă. Daunele legate de vreme fac o parte semnificativă a costurilor de întreținere până la 30-50 %, condițiile meteorologice mai extreme au crescut semnificativ în ultimii ani. Previziunile pentru costurile de ajustare viitoare sunt alarmante. Costurile de 1,8 miliarde de euro pentru rețeaua Ten-T vor fi prognozate până în 2050, relatează vcoe.at .

devine clar cât de importantă sunt renovarea și conservarea străzilor și a podurilor pentru politica de transport în Austria. Măsura de renovare pe B 320 din Oberhaus este un pas în direcția corectă, chiar dacă cei afectați trebuie să accepte o parte din deprecieri. În cele din urmă, calitatea rutelor noastre de trafic depinde de astfel de proiecte, chiar dacă par enervante și care consumă timp la prima vedere.