Liikenteen tragedia syyriassa: 63 kuollut ja vakavammin loukkaantunut 2024!
Liikenteen tragedia syyriassa: 63 kuollut ja vakavammin loukkaantunut 2024!
Leoben, Österreich - Vuonna 2024 liikenteen kuolemantapausten lukumäärä Styriassa laski 63: een, mutta tämä ei voi piilottaa sitä tosiasiaa, että mikään piiri ei ole saavuttanut ”nolla liikenteen kuolleita”. [5min.at] (https://www.5min.at/5202505301830/kein-steirischer-zirk-ohn-verkehrstote-im- vuotta vanha vuosi) raportoi, että Hartberg-Fürstenfeldin piiri on 11 kohtalokas onnettomuus. Kaakkois -styria seuraa kantapäällä 8: lla ja Grazilla 7 kohtalokkaassa liikenneonnettomuudessa. Kokonaistasossa 1 298 loukkaantui - 37 enemmän kuin edellisenä vuonna.
Nykyiset tilastot kuvaavat, että toimenpiteet ovat kiireellisiä. Jokainen kolmas kuolema oli auton vanki, joka neljäs moottoripyöräilijä. Vuonna 2023 laskettiin jopa 78 liikennekuolemaa, mikä tarkoittaa toista kasvua peräkkäin. . Siksi VCÖ vaatii lisääntynyttä liikenneturvallisuustoimenpiteitä.
Alueiden surullinen tietue
Styrian alueilla kuolleiden tien listaus näyttää huolestuttavan tilanteen:
| piiri | |
|---|---|
| Hartberg-Fürstenfeld | 11 |
| Kaakkois -styria | 8 |
| graz | 7 |
| Voitsberg | 6 |
| Liezen | 6 |
| Graz -ympäristö | 5 |
| bruck-mürzzuschlag | 5 |
| weiz | 5 |
| Leibnitz | 4 |
| Deutschlandsberg | 2 |
| Murau | 2 |
| Leoben | 1 |
| Murtal | 1 |
verrattuna vuoteen 2023, on huolestuttava trendi: useissa alueilla, kuten Hartberg-Fürstenfeld, Leoben ja Voitsberg, liikennerasvojen määrä kasvoi. destatis.de korostaa, että onnettomuuden syiden eri analyysi on välttämätöntä, jotta voidaan kehittää tehokkaita toimenpiteitä liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
Ehdotuksia liikenneturvallisuuden parantamiseksi
VCÖ on kehittänyt joitain ehdotuksia liikenneturvallisuuden lisäämiseksi tyylillä. Tähän sisältyy nopeuden 30 käyttöönotto 50: n sijasta ja nopeuden väheneminen avoimilla AIR -teillä 100 -80 km/h. Nämä toimenpiteet voivat auttaa lyhentämään pysähtymistä ja minimoimaan onnettomuuksien riski. Lisäksi julkisen liikenteen yhteyksien, kuten yöbusseiden, laajentamista pidetään järkevänä vaihtoehtoisen liikkuvuuden edistämiseksi ja liikenteen kuolemantapausten torjumiseksi.
tukevia toimenpiteitä, kuten turvallisempia risteyksiä, leveämpiä jalkakäytäviä ja rakenteellisesti erillisiä kävely- ja pyöräpolkuja, tulisi myös tulla osa liikenneturvallisuusstrategiaa. On vielä nähtävissä, kuinka nopeasti ja tehokkaasti nämä ehdotukset voidaan panna täytäntöön turvallisuuden lisäämiseksi kaduilla.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leoben, Österreich |
| Quellen | |