Smēķēšanas avārija gaisā: EasyJet Machine nonāk Grazā!

Smēķēšanas avārija gaisā: EasyJet Machine nonāk Grazā!

Graz, Österreich - 2025. gada 9. jūnijā Grazas lidostā notika ievērojams incidents. 14:12 pēcpusdienā no EasyJet no Budapeštas Airbus A319-100 devās uz Lionu. Uz klāja lidojumā U2 4400 bija 143 pasažieri un 6 apkalpes locekļi, un sākotnēji viss notika bez jebkādām problēmām. Bet drīz vien situācijai vajadzētu mainīties. Stailijas gaisa telpā salonā parādījās Raučs, kā rezultātā piloti nekavējoties uzsāka nosēšanos Grazā. Plkst. 2:42 plkst. Airbus sāka pazemināt un beidzot nolaidās uz nogāzēm 35c Grazā, kā ziņots Austrijas spārni.

Visu ieslodzīto veselības drošība bija galvenā prioritāte. Par laimi, visi pasažieri un apkalpe varēja atstāt lidmašīnu neskartu. Liels glābšanas darbinieku un ugunsdzēsības brigādes kontingents bija gatavs ātri kontrolēt situāciju. Saskaņā ar presi ugunsdzēsības brigādes lietošana tika izbeigta neilgi pēc pulksten 16:00. un visi pasažieri tika izvesti no lidmašīnas.

Dūmu attīstība kabīnē

Sākumā joprojām nav skaidrs dūmu incidenta iemesls. Aviācijā dūmi vai ugunsgrēks uz kuģa tiek klasificēts kā kritisks incidents, un tam ir nepieciešama tūlītēja nosēšanās, tāpēc piloti nevarēja zaudēt laiku. Ir zināms, ka šādas dūmu attīstības bieži notiek tik sauktā dūmu notikums, kurā salonā nonāk toksiski motoreļļas izgarojumi. Šāda veida incidents ir paredzēts ne tikai pasažieriem, bet arī apkalpei ārkārtīgi satraucošs.

Salīdzināms gadījums notika 2024. gada decembrī, kad motora problēmu dēļ Grazā bija jāizveido Šveices lidmašīna. Tajā laikā bija ievainojumi un pat mirušais stjuarts. Šis pašreizējais notikums parāda, cik nopietnas un bīstamas var būt šādas situācijas, savukārt par laimi Grazā nebija ievainojumu.

Airbus, kas bija iesaistīts ikdienas taupīgi un pieder EasyJet Europe, kas ir viena no lielākajām aviosabiedrībām Austrijā, ir reģistrēta ID OE-LQS. Šie incidenti parāda ne tikai izaicinājumus un riskus aviācijā, bet arī to, cik labi apmācītām apkalpēm ir pareizi reaģēt ārkārtas situācijā un nodrošināt visu uz kuģa esošo drošību.