Nehoda Tatal E-Scooteter šokovaná Upper Syria: 61-ročné zomiera!

Smrteľná nehoda elektronického skrotera v Bruck-Mürzzuschlag: 61-ročný muž zomrel po páde v Mürztalradweg R5 11. júna.
Smrteľná nehoda elektronického skrotera v Bruck-Mürzzuschlag: 61-ročný muž zomrel po páde v Mürztalradweg R5 11. júna. (Symbolbild/ANAGAT)

Nehoda Tatal E-Scooteter šokovaná Upper Syria: 61-ročné zomiera!

Gemeindestraße, Bruck-Mürzzuschlag, Österreich - V Upper Styria sa v stredu ráno 11. júna 2025 vyskytla tragická nehoda s elektronickým skroterom, v ktorej 61-ročný muž prišiel o život. K incidentu došlo medzi 3. a 4:30 hod. Na farskej ceste v Mürztalradweg R5, presnejšie v sekcii z Hönigsbergu do Langenwangu. V súčasnosti nie je jasné, prečo muž so svojím elektronickým skrotom vyšiel z cesty. Vstúpil na cestnú breh v ľavom otočení a spadol cez svah okolo jedného meter vysoký, pravdepodobne mu narazil do hlavy proti stĺpcovi železným plotom. Je tragické, že muž zomrel na mieste nehody po tom, čo ho objavil cyklista okolo 5:00, ktorý okamžite upozornil záchranných pracovníkov. Takéto nehody tiež ľahko zručujú nebezpečenstvá, ktoré prinášajú elektronické skóre do cestnej premávky.

Čísla pre nehody E-Scooteter ukazujú alarmujúci trend. V roku 2023 sa počet nehôd s elektronickým skrotom s osobným zranením v Nemecku zvýšil o 14,1 % na 9 425, v porovnaní s 8,260 v roku 2022. Počet úmrtí sa zdvojnásobil z 11 na 22, čo predstavuje SAD rovnováhu pre používateľov týchto prostriedkov dopravy. Podľa analýzy cestovalo 83 % samotných obetí s elektronickým skrotom, vrátane 21 z 22 úmrtí. Najbežnejšími príčinami nehôd je nesprávne používanie ciest a alkoholu, čo zdôrazňuje potrebu väčšieho množstva informácií a bezpečnosti pri riešení elektronických skrotkov. Destatis.de uvádza, že obzvlášť postihnutí mladí používatelia sú postihnutí - 41,6 % havarovaného tovaru mladšieho ako 25 rokov.

Bezpečnostné opatrenia pre E-Scooter

Právny rámec pre elektronické skóre bol v Nemecku definovaný od 15. júna 2019. Ak sú k dispozícii, bicyklové cesty alebo chránené pruhy sa musia použiť, zatiaľ čo chodníky sú zakázané. Minimálny vek vodičov elektronického skrotera je 14 rokov a limit 0,5, ktorý sa vzťahuje na alkohol-pod 21-ročných, môže úplne robiť bez alkoholu. Napriek týmto nariadeniam sa musí používať takéto vozidlá kriticky, pretože elektronických skóre môžu byť naďalej vysokým rizikom nehôd. V porovnaní s bicyklami, ktoré boli zapojené do 94 468 nehôd, predstavujú elektronické skóre iba 3,2 % z celkových čísel nehôd, ale to nie je o nič menej sporné. To ukazuje, že napriek pomerne nižším počtom je naliehavo potrebné zvýšiť informovanosť o bezpečnosti v cestnej premávke.

Pokles nehôd pod vplyvom alkoholu a iných intoxikačných agentov je potešujúci, ale pohľad na štatistiku policajného ústredia v južných východiskách ukazuje, že zvýšenie nehôd s elektronickými skrotkami zostáva problematický. V roku 2024 došlo k celkom 13 859 dopravným nehodám, z ktorých niektoré sú spôsobené rastúcim využívaním elektronických skóre. Aj v Rakúsku si odborníci uvedomujú, že bezpečnosť všetkých cestných používateľov by mala byť naďalej najvyššou prioritou.

Details
OrtGemeindestraße, Bruck-Mürzzuschlag, Österreich
Quellen